ชื่อแบรนด์: | EVERCROSS |
เลขรุ่น: | COMPACT-200; ขนาดกะทัดรัด-200; COMPACT-100; คอมแพ็ค-100; CHINA 321 ;< |
ขั้นต่ำ: | การเจรจา |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | การเจรจา |
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
สะพานคานคอมโพสิตเป็นการผสมผสานระหว่างส่วนประกอบเหล็ก (คานแผ่น, คานกล่อง, คานโครงถัก) กับส่วนประกอบคอนกรีตเสริมเหล็กผ่านตัวเชื่อมต่อแรงเฉือน สร้างโซลูชันสะพานที่ทนทานและมีประสิทธิภาพ เหมาะสำหรับงานรถไฟและทางหลวง
คุณลักษณะ | ค่า |
---|---|
ชื่อผลิตภัณฑ์ | สะพานคานคอมโพสิต |
พื้นสะพาน | คอนกรีต |
วัสดุ | เหล็กสำเร็จรูป |
ช่วง | ช่วงสั้น, ช่วงกลาง, ช่วงยาว |
ความทนทาน | ใช้งานได้ยาวนาน |
การติดตั้ง | กระบวนการติดตั้งที่ง่ายและมีประสิทธิภาพ |
คานเหล็กรูปตัวไอสำหรับช่วงกลางและช่วงสั้น ลดต้นทุนการผลิตและการติดตั้ง สามารถใช้เหล็กส่วนรีดหรือคานเหล็กเชื่อมที่มีส่วนที่ไม่สมมาตร
มีความแข็งแกร่งและเสถียรภาพในการบิดตัวสูงกว่าสะพานรูปตัวไอ แก้ปัญหาการกวาดล้างและหลีกเลี่ยงการหยุดชะงักของการจราจรในระหว่างการก่อสร้าง
โครงถักเหล็กแทนคานเหล็กตัน ให้การซึมผ่านและความสวยงามที่ดีกว่า ต้องใช้การออกแบบข้อต่อที่ซับซ้อนกว่า
รวมกับเสาคอนกรีต ให้พื้นที่เหนือศีรษะขนาดใหญ่ รูปลักษณ์ที่สวยงาม และประสิทธิภาพแผ่นดินไหวที่สูงกว่าสะพานที่รองรับแบบง่าย
เหมาะสำหรับทั้งสะพานทางหลวงและรถไฟ นำเสนอโซลูชันที่หลากหลายสำหรับโครงการโครงสร้างพื้นฐานต่างๆ ที่มีช่วงตั้งแต่ 10 เมตร ถึง 300 เมตร
หมวดหมู่ | รายละเอียด |
---|---|
ประเภทสะพาน | สะพาน Bailey, สะพานแบบแยกส่วน, สะพานโครงถัก, สะพาน Warren, สะพานโค้ง, สะพานแผ่น, สะพานคาน, สะพานกล่อง, สะพานแขวน, สะพานขึง, สะพานลอย |
ช่วงการออกแบบ | 10M ถึง 300M ช่วงเดียว |
ช่องทาง | ช่องทางเดียว, สองช่องทาง, หลายช่องทาง, ทางเดิน |
ความสามารถในการรับน้ำหนัก | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Class A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110 |
เกรดเหล็ก | มาตรฐานสากลต่างๆ รวมถึง EN10025, AS/NZS3678, ASTM A572, GB1591 |
การรับรอง | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP |
ชื่อแบรนด์: | EVERCROSS |
เลขรุ่น: | COMPACT-200; ขนาดกะทัดรัด-200; COMPACT-100; คอมแพ็ค-100; CHINA 321 ;< |
ขั้นต่ำ: | การเจรจา |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
รายละเอียดการบรรจุ: | ตามรายละเอียดการสั่งซื้อ |
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
สะพานคานคอมโพสิตเป็นการผสมผสานระหว่างส่วนประกอบเหล็ก (คานแผ่น, คานกล่อง, คานโครงถัก) กับส่วนประกอบคอนกรีตเสริมเหล็กผ่านตัวเชื่อมต่อแรงเฉือน สร้างโซลูชันสะพานที่ทนทานและมีประสิทธิภาพ เหมาะสำหรับงานรถไฟและทางหลวง
คุณลักษณะ | ค่า |
---|---|
ชื่อผลิตภัณฑ์ | สะพานคานคอมโพสิต |
พื้นสะพาน | คอนกรีต |
วัสดุ | เหล็กสำเร็จรูป |
ช่วง | ช่วงสั้น, ช่วงกลาง, ช่วงยาว |
ความทนทาน | ใช้งานได้ยาวนาน |
การติดตั้ง | กระบวนการติดตั้งที่ง่ายและมีประสิทธิภาพ |
คานเหล็กรูปตัวไอสำหรับช่วงกลางและช่วงสั้น ลดต้นทุนการผลิตและการติดตั้ง สามารถใช้เหล็กส่วนรีดหรือคานเหล็กเชื่อมที่มีส่วนที่ไม่สมมาตร
มีความแข็งแกร่งและเสถียรภาพในการบิดตัวสูงกว่าสะพานรูปตัวไอ แก้ปัญหาการกวาดล้างและหลีกเลี่ยงการหยุดชะงักของการจราจรในระหว่างการก่อสร้าง
โครงถักเหล็กแทนคานเหล็กตัน ให้การซึมผ่านและความสวยงามที่ดีกว่า ต้องใช้การออกแบบข้อต่อที่ซับซ้อนกว่า
รวมกับเสาคอนกรีต ให้พื้นที่เหนือศีรษะขนาดใหญ่ รูปลักษณ์ที่สวยงาม และประสิทธิภาพแผ่นดินไหวที่สูงกว่าสะพานที่รองรับแบบง่าย
เหมาะสำหรับทั้งสะพานทางหลวงและรถไฟ นำเสนอโซลูชันที่หลากหลายสำหรับโครงการโครงสร้างพื้นฐานต่างๆ ที่มีช่วงตั้งแต่ 10 เมตร ถึง 300 เมตร
หมวดหมู่ | รายละเอียด |
---|---|
ประเภทสะพาน | สะพาน Bailey, สะพานแบบแยกส่วน, สะพานโครงถัก, สะพาน Warren, สะพานโค้ง, สะพานแผ่น, สะพานคาน, สะพานกล่อง, สะพานแขวน, สะพานขึง, สะพานลอย |
ช่วงการออกแบบ | 10M ถึง 300M ช่วงเดียว |
ช่องทาง | ช่องทางเดียว, สองช่องทาง, หลายช่องทาง, ทางเดิน |
ความสามารถในการรับน้ำหนัก | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Class A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110 |
เกรดเหล็ก | มาตรฐานสากลต่างๆ รวมถึง EN10025, AS/NZS3678, ASTM A572, GB1591 |
การรับรอง | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP |