ชื่อแบรนด์: | EVERCROSS |
เลขรุ่น: | COMPACT-200; ขนาดกะทัดรัด-200; COMPACT-100; คอมแพ็ค-100; CHINA 321 ;< |
ขั้นต่ำ: | การเจรจา |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | การเจรจา |
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
คุณลักษณะ | ค่า |
---|---|
ชื่อผลิตภัณฑ์ | สะพานคานคอมโพสิต |
พื้นสะพาน | คอนกรีต |
วัสดุ | เหล็กสำเร็จรูป |
ช่วง | ช่วงสั้น, ช่วงปานกลาง, ช่วงยาว |
ความทนทาน | ใช้งานได้นาน |
การติดตั้ง | กระบวนการติดตั้งที่ง่ายและมีประสิทธิภาพ |
สะพานโครงสร้างเหล็กแข็งแรงสูงเป็นสะพานคานโครงสร้างคอมโพสิตที่รวมเอาชิ้นส่วนเหล็ก (เช่น คานแผ่นเหล็ก, คานเหล็กกล่อง, และคานเหล็กโครงถัก) เข้ากับชิ้นส่วนคอนกรีตเสริมเหล็กที่ทำงานร่วมกันผ่านตัวเชื่อมต่อเฉือน การออกแบบที่เป็นนวัตกรรมนี้ช่วยลดน้ำหนักบรรทุกตายตัวในขณะที่ยังคงรักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้าง
สำหรับช่วงปานกลางและช่วงสั้น สะพานเหล่านี้มักใช้คานเหล็กรูปตัวไอ (รีดหรือเชื่อม) เพื่อลดต้นทุนการผลิตและการติดตั้ง สามารถใช้ส่วนคานเหล็กที่ไม่สมมาตรเพื่อลดขนาดหน้าแปลนด้านบน
ให้ความแข็งแกร่งในการบิดตัวและความมั่นคงที่สูงกว่าสะพานรูปตัวไอ การออกแบบนี้ช่วยเพิ่มความสามารถในการข้ามในขณะที่แก้ปัญหาการกวาดล้าง การเทคอนกรีตในโซนโมเมนต์ดัดลบช่วยเพิ่มความมั่นคง
มีคุณสมบัติในการซึมผ่านและความสวยงามที่ดีกว่าโดยใช้โครงถักเหล็กรวมกับแผงสะพานคอนกรีต ต้องใช้การออกแบบข้อต่อที่ซับซ้อนมากขึ้นเนื่องจากความสูงของคานที่เพิ่มขึ้น
คานคอมโพสิตเหล็ก-คอนกรีตที่รวมกับเสาคอนกรีตให้พื้นที่เหนือศีรษะขนาดใหญ่ รูปร่างที่สวยงาม และประสิทธิภาพแผ่นดินไหวที่สูงขึ้น ลดการใช้เหล็กและมลพิษทางเสียงในขณะที่เพิ่มความแข็งแกร่งของโครงสร้าง
การออกแบบพิจารณาสองขั้นตอน: คานเหล็กรับน้ำหนักบรรทุกตายตัวเริ่มต้น ในขณะที่ส่วนประกอบคอมโพสิตรับน้ำหนักบรรทุกในภายหลัง การคำนวณเฉพาะจะแตกต่างกันไปตามการกำหนดค่าโครงสร้างและรหัสการออกแบบที่เกี่ยวข้อง
มีความสำคัญต่อการทำงานร่วมกันระหว่างคานเหล็กและแผงคอนกรีต Shear Key ทนต่อแรงเฉือนตามยาว ประเภททั่วไป ได้แก่ ตัวเชื่อมต่อแบบเชื่อม, เหล็กราง, และแผ่นเจาะรู
หมวดหมู่ | ข้อมูลจำเพาะ |
---|---|
ประเภทสะพาน | สะพาน Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB), สะพานแบบโมดูลาร์ (GWD, Delta, 450-type), สะพานโครงถัก, สะพาน Warren, สะพานโค้ง, สะพานแผ่น, สะพานคาน, สะพานกล่อง, สะพานแขวน, สะพานขึง, สะพานลอย |
ช่วงการออกแบบ | 10M ถึง 300M ช่วงเดียว |
ทางรถ | หนึ่งเลน, สองเลน, หลายเลน, ทางเดิน |
ความสามารถในการรับน้ำหนัก | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Class A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110, Truck-60T, Trailer-80/100Ton |
เกรดเหล็ก | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C, AS/NZS3678/3679/1163/Grade 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C |
ใบรับรอง | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP |
การเชื่อม | AWS D1.1/AWS D1.5, AS/NZS 1554 หรือเทียบเท่า |
สลักเกลียว | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 หรือเทียบเท่า |
รหัสการชุบสังกะสี | ISO1461, AS/NZS 4680, ASTM-A123, BS1706 หรือเทียบเท่า |
ชื่อแบรนด์: | EVERCROSS |
เลขรุ่น: | COMPACT-200; ขนาดกะทัดรัด-200; COMPACT-100; คอมแพ็ค-100; CHINA 321 ;< |
ขั้นต่ำ: | การเจรจา |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
รายละเอียดการบรรจุ: | ตามรายละเอียดการสั่งซื้อ |
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
คุณลักษณะ | ค่า |
---|---|
ชื่อผลิตภัณฑ์ | สะพานคานคอมโพสิต |
พื้นสะพาน | คอนกรีต |
วัสดุ | เหล็กสำเร็จรูป |
ช่วง | ช่วงสั้น, ช่วงปานกลาง, ช่วงยาว |
ความทนทาน | ใช้งานได้นาน |
การติดตั้ง | กระบวนการติดตั้งที่ง่ายและมีประสิทธิภาพ |
สะพานโครงสร้างเหล็กแข็งแรงสูงเป็นสะพานคานโครงสร้างคอมโพสิตที่รวมเอาชิ้นส่วนเหล็ก (เช่น คานแผ่นเหล็ก, คานเหล็กกล่อง, และคานเหล็กโครงถัก) เข้ากับชิ้นส่วนคอนกรีตเสริมเหล็กที่ทำงานร่วมกันผ่านตัวเชื่อมต่อเฉือน การออกแบบที่เป็นนวัตกรรมนี้ช่วยลดน้ำหนักบรรทุกตายตัวในขณะที่ยังคงรักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้าง
สำหรับช่วงปานกลางและช่วงสั้น สะพานเหล่านี้มักใช้คานเหล็กรูปตัวไอ (รีดหรือเชื่อม) เพื่อลดต้นทุนการผลิตและการติดตั้ง สามารถใช้ส่วนคานเหล็กที่ไม่สมมาตรเพื่อลดขนาดหน้าแปลนด้านบน
ให้ความแข็งแกร่งในการบิดตัวและความมั่นคงที่สูงกว่าสะพานรูปตัวไอ การออกแบบนี้ช่วยเพิ่มความสามารถในการข้ามในขณะที่แก้ปัญหาการกวาดล้าง การเทคอนกรีตในโซนโมเมนต์ดัดลบช่วยเพิ่มความมั่นคง
มีคุณสมบัติในการซึมผ่านและความสวยงามที่ดีกว่าโดยใช้โครงถักเหล็กรวมกับแผงสะพานคอนกรีต ต้องใช้การออกแบบข้อต่อที่ซับซ้อนมากขึ้นเนื่องจากความสูงของคานที่เพิ่มขึ้น
คานคอมโพสิตเหล็ก-คอนกรีตที่รวมกับเสาคอนกรีตให้พื้นที่เหนือศีรษะขนาดใหญ่ รูปร่างที่สวยงาม และประสิทธิภาพแผ่นดินไหวที่สูงขึ้น ลดการใช้เหล็กและมลพิษทางเสียงในขณะที่เพิ่มความแข็งแกร่งของโครงสร้าง
การออกแบบพิจารณาสองขั้นตอน: คานเหล็กรับน้ำหนักบรรทุกตายตัวเริ่มต้น ในขณะที่ส่วนประกอบคอมโพสิตรับน้ำหนักบรรทุกในภายหลัง การคำนวณเฉพาะจะแตกต่างกันไปตามการกำหนดค่าโครงสร้างและรหัสการออกแบบที่เกี่ยวข้อง
มีความสำคัญต่อการทำงานร่วมกันระหว่างคานเหล็กและแผงคอนกรีต Shear Key ทนต่อแรงเฉือนตามยาว ประเภททั่วไป ได้แก่ ตัวเชื่อมต่อแบบเชื่อม, เหล็กราง, และแผ่นเจาะรู
หมวดหมู่ | ข้อมูลจำเพาะ |
---|---|
ประเภทสะพาน | สะพาน Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB), สะพานแบบโมดูลาร์ (GWD, Delta, 450-type), สะพานโครงถัก, สะพาน Warren, สะพานโค้ง, สะพานแผ่น, สะพานคาน, สะพานกล่อง, สะพานแขวน, สะพานขึง, สะพานลอย |
ช่วงการออกแบบ | 10M ถึง 300M ช่วงเดียว |
ทางรถ | หนึ่งเลน, สองเลน, หลายเลน, ทางเดิน |
ความสามารถในการรับน้ำหนัก | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Class A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110, Truck-60T, Trailer-80/100Ton |
เกรดเหล็ก | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C, AS/NZS3678/3679/1163/Grade 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C |
ใบรับรอง | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP |
การเชื่อม | AWS D1.1/AWS D1.5, AS/NZS 1554 หรือเทียบเท่า |
สลักเกลียว | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 หรือเทียบเท่า |
รหัสการชุบสังกะสี | ISO1461, AS/NZS 4680, ASTM-A123, BS1706 หรือเทียบเท่า |