|
| ชื่อแบรนด์: | EVERCROSS |
| เลขรุ่น: | COMPACT-200; ขนาดกะทัดรัด-200; COMPACT-100; คอมแพ็ค-100; CHINA 321 ;< |
| ขั้นต่ำ: | การเจรจา |
| Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | การเจรจา |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| ชื่อสินค้า | สะพานขั้วประกอบ |
| พื้นสะพาน | คอนกรีต |
| วัสดุ | โลหะเรือน |
| ขนาดความกว้าง | ขนาดเล็ก ขนาดกลาง ขนาดใหญ่ |
| ความทนทาน | อายุยาว |
| การติดตั้ง | กระบวนการติดตั้งที่ง่ายและมีประสิทธิภาพ |
สะพานพานโครงสร้างประกอบประกอบด้วยสมาชิกเหล็ก (สมาชิกแผ่นเหล็ก, สมาชิกกล่องเหล็ก, สมาชิกกระดานเหล็ก) กับสมาชิกคอนกรีตเสริมเหล็กที่ทํางานร่วมกันผ่านเครื่องเชื่อม shearการ ออกแบบ ที่ นวัตกรรม นี้ ทํา ให้ ผลงาน ของ วัสดุ ดี ที่สุด ขณะ ที่ ลด ภาระ ที่ ไม่ ใช้ ได้ อย่างน้อย.
มีความแข็งแกร่งและความมั่นคงในการบิดที่สูงกว่าสะพาน I-section ด้วยความสามารถในการข้ามที่ดีขึ้นและประสิทธิภาพการก่อสร้าง
เหมาะสําหรับสเปนขนาดกลางและขนาดเล็ก โดยใช้ราคาประหยัด I-section steel beams ด้วยการออกแบบที่ไม่เท่าเทียมกัน เพื่อปรับปรุงการใช้งานวัสดุ
ให้ความสามารถในการผ่านและความสวยงามที่ดีกว่า ด้วยการสร้างสตาร์สเหล็กรวมกับแผ่นสะพานคอนกรีต
ปรับปรุงด้วยพายคอนกรีต เพื่อเพิ่มผลการทนแผ่นดินไหว การลดการใช้เหล็ก และการปรับปรุงความมั่นคงของโครงสร้าง
| ประเภทของสะพาน | สะพานเบลลี่ สะพานโมดูเลอร์ สะพานทราสส สะพานวอร์เรน สะพานอาร์ค สะพานแผ่น สะพานเบม สะพานกระดานกล่อง สะพานแขวน สะพานติดเคเบิล สะพานลอย |
| ระยะเวลาการออกแบบ | 10M ถึง 300M ระยะเดียว |
| เส้นทางรถ | เส้นทางเดียว เส้นทางสองสาย เส้นทางหลายสาย |
| ความจุ | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 รถบรรทุก-T44, IRC 70R ชั้น A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110 |
| เกรดเหล็ก | มาตรฐานสากลหลายอย่าง เช่น EN10025, AS/NZS3678, ASTM A572, GB1591 |
| ใบรับรอง | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP การประกอบการ |
|
|
| ชื่อแบรนด์: | EVERCROSS |
| เลขรุ่น: | COMPACT-200; ขนาดกะทัดรัด-200; COMPACT-100; คอมแพ็ค-100; CHINA 321 ;< |
| ขั้นต่ำ: | การเจรจา |
| Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
| รายละเอียดการบรรจุ: | ตามรายละเอียดการสั่งซื้อ |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| ชื่อสินค้า | สะพานขั้วประกอบ |
| พื้นสะพาน | คอนกรีต |
| วัสดุ | โลหะเรือน |
| ขนาดความกว้าง | ขนาดเล็ก ขนาดกลาง ขนาดใหญ่ |
| ความทนทาน | อายุยาว |
| การติดตั้ง | กระบวนการติดตั้งที่ง่ายและมีประสิทธิภาพ |
สะพานพานโครงสร้างประกอบประกอบด้วยสมาชิกเหล็ก (สมาชิกแผ่นเหล็ก, สมาชิกกล่องเหล็ก, สมาชิกกระดานเหล็ก) กับสมาชิกคอนกรีตเสริมเหล็กที่ทํางานร่วมกันผ่านเครื่องเชื่อม shearการ ออกแบบ ที่ นวัตกรรม นี้ ทํา ให้ ผลงาน ของ วัสดุ ดี ที่สุด ขณะ ที่ ลด ภาระ ที่ ไม่ ใช้ ได้ อย่างน้อย.
มีความแข็งแกร่งและความมั่นคงในการบิดที่สูงกว่าสะพาน I-section ด้วยความสามารถในการข้ามที่ดีขึ้นและประสิทธิภาพการก่อสร้าง
เหมาะสําหรับสเปนขนาดกลางและขนาดเล็ก โดยใช้ราคาประหยัด I-section steel beams ด้วยการออกแบบที่ไม่เท่าเทียมกัน เพื่อปรับปรุงการใช้งานวัสดุ
ให้ความสามารถในการผ่านและความสวยงามที่ดีกว่า ด้วยการสร้างสตาร์สเหล็กรวมกับแผ่นสะพานคอนกรีต
ปรับปรุงด้วยพายคอนกรีต เพื่อเพิ่มผลการทนแผ่นดินไหว การลดการใช้เหล็ก และการปรับปรุงความมั่นคงของโครงสร้าง
| ประเภทของสะพาน | สะพานเบลลี่ สะพานโมดูเลอร์ สะพานทราสส สะพานวอร์เรน สะพานอาร์ค สะพานแผ่น สะพานเบม สะพานกระดานกล่อง สะพานแขวน สะพานติดเคเบิล สะพานลอย |
| ระยะเวลาการออกแบบ | 10M ถึง 300M ระยะเดียว |
| เส้นทางรถ | เส้นทางเดียว เส้นทางสองสาย เส้นทางหลายสาย |
| ความจุ | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 รถบรรทุก-T44, IRC 70R ชั้น A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110 |
| เกรดเหล็ก | มาตรฐานสากลหลายอย่าง เช่น EN10025, AS/NZS3678, ASTM A572, GB1591 |
| ใบรับรอง | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP การประกอบการ |
