โครงสร้างชั้นบนของสะพานหลุมเหล็กส่วนใหญ่ประกอบด้วยวงแหวนโค้ง สตาร์ทแขวน (หรือคอลัมน์โค้ง) สตาร์ทผูก, รางสะพานและองค์ประกอบอื่น ๆ.และการบรรทุกอื่น ๆ.

• แนวข้อสอบ:โกรงกล่องเหล็ก โกรงท่อเหล็ก โกรงรัดเหล็ก
• สถานที่นั่ง:ริมเส้นขอบขนาน, ริมเส้นขอบกระเป๋า, ริมเส้นขอบกระพริก
• การวางแผนพุ่ง:โบมแนวขนานแนวตั้ง โบมหันทิศ โบมเมช
• ตําแหน่งทางเดิน:ประเภทหมอนชั้นบน ประเภทหมอนกลาง และประเภทหมอนชั้นล่าง

ระบบสะพานโค้งง่าย:เพียงแหวนโค้งเท่านั้นคือส่วนประกอบแรงหลัก โดยแรงผลักดันถูกรับโดยตรงจากพายหรือฐาน

ระบบรวมสะพานโค้ง:รางทางเดินและเส้นโค้งทํางานร่วมกันเพื่อแบ่งกําลัง

สะพานกระดานเหล็กสามารถออกแบบเป็นกระดานกระดาน, กระดานกล่อง, หรือกระดานแผ่น. สะพานกระดานกระดานสําคัญสําหรับการใช้งานขนาดใหญ่.

ปริมาตรการออกแบบหลักสําหรับสะพานหลุมขั้วเหล็กระยะยาวประกอบด้วย

• การจัดวางกระดานกระดานกระดานกระดาน
• การตั้งค่าแกนโค้ง
• อัตราส่วนความกว้างของเวกเตอร์
• การเลือกความสูงของขาโป่งและโบว์
• เงื่อนไขขอบเขต
• รูปแบบและพื้นที่ส่วนขั้ว

สารสกัดภาระหลักที่ทนความดันแกนหลัก ๆ ด้วยวัตถุบิดบางส่วน. มีให้เลือกในส่วนกล่อง, ท่อ, หรือประเภท truss

องค์ประกอบส่งแรงที่ส่งภาระของตึกไปยังกระดูกปีกโค้ง มีให้เลือกในรูปแบบแข็ง (ท่อเหล็ก/ส่วน) หรือยืดหยุ่น (สายความแข็งแรงสูง)

รับแรงผลักดันของคานที่ไม่มีแรงผลักดันผ่านความดันแกน มีให้เลือกในรูปแบบที่แข็งแรงหรือยืดหยุ่น

รับประกันความแข็งแรงและความมั่นคงทางด้านขั้วในขณะที่ทนต่อแรงแนวราบ การจัดตั้งทั่วไปประกอบด้วยคําเดียว, รูปแบบ K, รูปแบบ X, และรูปแบบเมตร

• อัตราการขยายความยาว:โดยทั่วไป 1/4 ~ 1/5 สําหรับหุ้มเหล็กโค้ง
• ความสูงของกระดูกซี่โครงการตั้งค่าความสูงเท่ากันหรือความสูงเปลี่ยนแปลง
• แกนโค้ง:เส้นโค้ง, ปาราโบล่าสี่เหลี่ยม, หรือรูปแบบแคทเนเนเนอรี่