logo
ราคาดี ออนไลน์

รายละเอียดสินค้า

Created with Pixso. บ้าน Created with Pixso. ผลิตภัณฑ์ Created with Pixso.
สะพานโค้งเหล็ก
Created with Pixso. สะพานเหล็ก Prefab ความแข็งแรงสูง สะพานเหล็กรถไฟขนาดใหญ่

สะพานเหล็ก Prefab ความแข็งแรงสูง สะพานเหล็กรถไฟขนาดใหญ่

ชื่อแบรนด์: EVERCROSS
เลขรุ่น: COMPACT-200; ขนาดกะทัดรัด-200; COMPACT-100; คอมแพ็ค-100; CHINA 321 ;<
ขั้นต่ำ: การเจรจา
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
ระยะเวลาการจัดส่ง: การเจรจา
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
จีน
ได้รับการรับรอง:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
ชื่อสินค้า:
สะพานโค้งเหล็ก
พื้นสะพาน:
พื้นคอนกรีต
ประเภท:
ประเภทหางานบน ประเภทหางานกลาง ประเภทหางานล่าง
วัสดุ:
โลหะเรือน
ปลายผิว:
ยิงกระสุนระเบิด สี
การใช้งาน:
ถนนทางหลวง สายไฟฟ้า สะพานคนเดิน
รายละเอียดการบรรจุ:
ตามรายละเอียดการสั่งซื้อ
เน้น:

สะพานเหล็ก Prefab สะพานขนาดใหญ่

,

สะพานเหล็กทางรถไฟที่สร้างขึ้นก่อน

,

สะพานเหล็กสายรถไฟขนาดใหญ่

คําอธิบายสินค้า
สะพานเหล็ก Prefab Steel ที่มีความแข็งแรงสูง
ชื่อผลิตภัณฑ์ สะพานโค้งเหล็ก
ดาดฟ้าสะพาน ดาดฟ้าคอนกรีต
พิมพ์ ประเภทแบริ่งด้านบนประเภทแบริ่งกลางประเภทแบริ่งล่าง
วัสดุ เหล็กสำเร็จรูป
พื้นผิวเสร็จสิ้น ยิงระเบิดทาสี
แอปพลิเคชัน ทางหลวงรถไฟสะพานคนเดินเท้า
รูปแบบโครงสร้างของสะพานซุ้มเหล็ก
โครงสร้างบนของสะพานโค้งเหล็กส่วนใหญ่ประกอบด้วยวงแหวนโค้งก้านช่วงล่าง (หรือคอลัมน์โค้ง), ก้านผูก, คานสะพานและส่วนประกอบอื่น ๆ
สะพานเหล็ก Prefab ความแข็งแรงสูง สะพานเหล็กรถไฟขนาดใหญ่ 0
การจำแนกตามโครงสร้าง
  • รูปแบบส่วนของแหวนซุ้มประตูหลัก:โค้งกล่องเหล็ก, ซุ้มประตูเหล็ก, โค้งมัดเหล็ก
  • ท่าอวกาศของซี่โครงสองเส้น:ซี่โครงโค้งคู่ขนานซี่โครงซี่โครงซี่โครงกระดูกผีเสื้อ
  • ตำแหน่งของระบบถนน:ประเภทตลับ
  • เค้าโครงของบูม:บูมแนวตั้งแบบขนาน, บูมเอียง, ตาข่ายบูม
การจำแนกระบบโครงสร้าง
สะพานเหล็กโค้งมีทั้งสะพานโค้งของระบบคอมโพสิตและสะพานซุ้มประตูระบบง่าย ๆ มีสะพานโค้งแบบรวมหลายชนิดเช่นซุ้มประตูผูก, ซุ้มประตูผู้แพ้, ซุ้มประตูมีเหตุมีผลและสะพานโค้งระบบรวมอื่น ๆ
  • Simple System Arch Bridge:เฉพาะวงแหวนโค้งเป็นองค์ประกอบหลักและระบบที่เรียบง่ายคือโครงสร้างโค้งแรงขับและแรงขับของซุ้มประตูนั้นเกิดขึ้นโดยตรงจากท่าเรือหรือรากฐาน
  • รวมระบบซุ้มประตูโค้ง:คานถนนและการรวมกันของซุ้มประตูแรงทั่วไป
สะพานเหล็ก Prefab ความแข็งแรงสูง สะพานเหล็กรถไฟขนาดใหญ่ 1
โครงสร้างซุ้มประตูหลัก
ซุ้มประตูเหล็กสามารถออกแบบเป็นซุ้มประตูมัดโค้งกล่องโค้งแผ่น สะพานโค้งมทรัสจำนวนมากถูกสร้างขึ้นในต่างประเทศและสะพานโค้งกล่องเหล็กมากกว่าสิบชิ้นถูกสร้างขึ้นในประเทศจีน Truss Arch Bridge เป็นรูปแบบที่สำคัญของสะพานโค้งแข็งที่มีขนาดใหญ่
ซุ้มประตูหลักของสะพานโค้งมัดตามทิศทางขยาย: ความสูงเท่ากันความสูงของตัวแปร
พารามิเตอร์การออกแบบโดยรวม
พารามิเตอร์การออกแบบโดยรวมของสะพานมัดเหล็กยาวระยะยาวคือ:
  • เค้าโครงของมัดซี่โครง
  • แกนโค้ง
  • อัตราส่วนช่วงเวกเตอร์
  • การเลือกความสูงของหลุมฝังศพและโค้ง
  • เงื่อนไขขอบเขต
  • แบบฟอร์มส่วนบาร์
  • พื้นที่ส่วนบาร์
สะพานเหล็ก Prefab ความแข็งแรงสูง สะพานเหล็กรถไฟขนาดใหญ่ 2
ส่วนประกอบหลักของสะพานซุ้มเหล็ก
สะพานเหล็ก Prefab ความแข็งแรงสูง สะพานเหล็กรถไฟขนาดใหญ่ 3
1. arch rib
สมาชิกที่รับน้ำหนักหลักของโครงสร้างส่วนใหญ่แบกรับความดันตามแนวแกน แต่ยังมีส่วนหนึ่งของช่วงเวลาการดัดงอและสมาชิกการบีบอัดที่ผิดปกติส่วนใหญ่จะถูกบีบอัด ตามรูปแบบของส่วนแบ่งออกเป็น: กล่องท่อประเภทมัด ซี่โครงโค้งมัดมีน้ำหนักเบาความสามารถในการขยายมากขึ้นและเศรษฐกิจที่ดี
2. บูม
มันเป็นองค์ประกอบการถ่ายโอนแรงซึ่งถ่ายโอนโหลดดาดฟ้าไปยังซี่โครงโค้งของสมาชิกแบริ่งบูมส่วนใหญ่เป็นสมาชิกในแนวแกน บูมแข็งทำจากท่อเหล็กอเนกประสงค์หรือเหล็กส่วนและสามารถทนความดันได้ บูมที่ยืดหยุ่นนั้นทำจากมัดลวดเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงหรือเส้นเหล็กซึ่งสามารถยืดได้การก่อสร้างที่สะดวกและรูปลักษณ์ที่สวยงาม
การจัดเรียงระดับความสูงของบูม
ระยะห่าง Boom คือความยาวของคานตามยาวของถนนและมักจะใช้ระยะห่างเท่ากัน ตามเลย์เอาต์ของมันในระนาบโค้งบูมจะถูกแบ่งออกเป็น: บูมแนวตั้งแบบขนาน, บูมเอียง, ตาข่ายบูม ตามปริมาณตำแหน่งบูมจะถูกแบ่งออกเป็นบูมเดี่ยว
สะพานเหล็ก Prefab ความแข็งแรงสูง สะพานเหล็กรถไฟขนาดใหญ่ 4
3. Tie Bar (ลำแสง)
สำหรับซุ้มประตูที่ไม่น่าตื่นเต้นแรงขับของซุ้มประตูนั้นถูกยึดครองโดยก้านผูกและก้านผูกมีความตึงเครียดตามแนวแกนที่ใหญ่ขึ้น แบ่งออกเป็น: ก้านผูกที่แข็ง, ก้านผูกที่ยืดหยุ่น
สะพานเหล็ก Prefab ความแข็งแรงสูง สะพานเหล็กรถไฟขนาดใหญ่ 5 สะพานเหล็ก Prefab ความแข็งแรงสูง สะพานเหล็กรถไฟขนาดใหญ่ 6
4. ข้ามรั้ง
เพื่อให้แน่ใจว่าความแข็งตามขวางและความเสถียรของซี่โครงโค้งทั้งสองและทนต่อแรงแนวนอนตามขวางที่ทำหน้าที่บนซี่โครงโค้งดาดฟ้าสะพานและบูมจึงจำเป็นต้องตั้งค่าการรองรับตามขวาง รั้งไม้กางเขนสามารถปรับปรุงความแข็งนอกระนาบและความแข็งบิดของสะพานทั้งหมดได้อย่างมาก แต่โดยทั่วไปจะไม่ปรับปรุงความแข็งในระนาบ
ข้อกำหนดพื้นฐาน:
มันถูกจัดเรียงไว้ในส่วนโค้งด้านนอกขอบเขตของความสูงของการกวาดล้างของพื้นสะพาน ความกว้างของรั้งไม่ควรน้อยกว่า 1/15 ของความยาว
รูปแบบโครงสร้างของรั้งไม้กางเขน:
สิ่งที่พบบ่อยคือ "รั้งคำเดียว", "ค้ำยันรูปตัว K", "รูปทรง X รูปทรง", "รั้งรูปเมตร" ตำแหน่งของรั้งไม้กางเขนสอดคล้องกับตำแหน่งของจุดยกและสมมาตรกับการจัดเรียงคี่ของหลังคาโค้ง
สะพานเหล็ก Prefab ความแข็งแรงสูง สะพานเหล็กรถไฟขนาดใหญ่ 7
5. Arch Post
คอลัมน์ขาตั้งใช้สำหรับส่วนแบริ่งด้านบนของสะพานโค้งแบริ่งด้านบนหรือสะพานโค้งแบริ่งตรงกลางและเป็นโครงสร้างการถ่ายโอนแรงระหว่างระบบพื้นสะพานและซี่โครงสำคัญ
พารามิเตอร์การออกแบบโดยรวมของ arch rib
พารามิเตอร์การออกแบบหลักของสะพานมัดเหล็กยาวระยะยาวมีดังนี้: อัตราส่วน Span Beam, การเลือกแกนโค้ง, ตัวเลือกของความสูงของหลุมฝังศพและส่วนโค้ง
อัตราส่วนการเพิ่มขึ้น
ส่วนใหญ่เป็นไปตามภูมิประเทศของไซต์สะพานเงื่อนไขทางธรณีวิทยาข้อกำหนดการกวาดล้างสะพานและปัจจัยอื่น ๆ เพื่อพิจารณา ช่วงเวลาทั่วไปของอัตราส่วน span arch ribs คือ 1/4 ~ 1/7 อัตราส่วนช่วงของสะพาน arch arch arch เหล็กมักจะ 1/4 ~ 1/5 ยิ่งอัตราส่วนช่วงเล็กลงเท่าใดก็ยิ่งมีแรงผลักดันในแนวนอนของเท้าโค้งมากขึ้นเท่านั้น เมื่อสภาพทางธรณีวิทยาไม่ดีสามารถใช้เวกเตอร์ขนาดใหญ่ต่อการขยายได้เพื่อลดแรงขับในแนวนอน
แกนของซุ้มประตู
แกนโค้งในอุดมคตินั้นสอดคล้องกับเส้นความดันบนซุ้มประตูและส่วนนั้นมีเพียงแรงดันโดยไม่ต้องงอช่วงเวลาซึ่งสามารถใช้ความแข็งแรงของวัสดุได้อย่างเต็มที่ รูปแบบทั่วไปของแกนโค้ง: สายอาร์ค, พาราโบลากำลังสอง, catenary
arch rib vault และการเลือกความสูงของเท้าโค้ง
ตามการแปรผันของความสูงของซี่โครงโค้งสามารถแบ่งออกเป็นซี่โครงส่วนโค้งความสูงเท่ากันและซี่โครงโค้งสูงตัวแปร เมื่อช่วงมีขนาดใหญ่ซี่โครงโค้งความสูงของตัวแปรจะถูกใช้เพื่อปรับให้เข้ากับการกระจายแรงภายในของซี่โครงโค้งและบันทึกจำนวนวิศวกรรม
ฟังก์ชั่นของการเชื่อมต่อตามขวางคือการเชื่อมโยงแผ่นโค้งของเฟรมแข็งเข้ากับแรงทั่วไปทั้งหมดและตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีความเสถียรตามขวาง เพื่อให้โครงสร้างง่ายขึ้นการเชื่อมต่อตามขวางสามารถเป็นคานตามขวางหรือพาร์ติชันตามขวางและระยะห่างจะจัดเรียงตามขนาดของช่วง
คุณสมบัติสะพานเหล็กโค้ง
  • ซุ้มประตูเหล็กมีลักษณะที่งดงามความจุขนาดใหญ่และความสามารถในการบรรทุกสูง ช่วงสูงสุดของสะพานเหล็กโค้งคือ 552 เมตรซึ่งถูกสร้างขึ้น
  • รูปร่างโค้ง:คุณสมบัติที่โดดเด่นที่สุดของสะพานเหล็กโค้งคือการออกแบบรูปโค้งของพวกเขา
  • การก่อสร้างเหล็ก:สะพานเหล็กโค้งถูกสร้างขึ้นโดยใช้เหล็กเป็นวัสดุหลัก
การประยุกต์ใช้สะพานเหล็กโค้ง
แรงผลักดันของซุ้มโค้งจะถูกย่อยโดยระบบภายในซึ่งเหมาะสำหรับสะพานโค้งยาวระยะยาว ซุ้มประตู Roser ที่มีซุ้มประตูแข็งและคานแข็งเหมาะสำหรับสะพานรถไฟหนัก ซุ้มประตู Rangel ที่มีลำแสงแข็งและโค้งที่ยืดหยุ่นเหมาะสำหรับการจัดเรียงสองชั้นของทั้งถนนและทางรถไฟ
โครงการฟื้นฟูสมรรถภาพหรือทดแทน
เป็นที่น่าสังเกตว่าการประยุกต์ใช้สะพานเหล็กโค้งเฉพาะขึ้นอยู่กับปัจจัยต่าง ๆ รวมถึงเงื่อนไขของไซต์ข้อกำหนดการออกแบบงบประมาณและการพิจารณาทางวิศวกรรม
ภาพรวมสะพานเหล็ก Evercross
ข้อมูลจำเพาะของสะพานเหล็ก Evercross
สะพานเหล็ก Evercross Bailey Bridge (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
Bridge Modular (GWD, Delta, 450 ประเภท ฯลฯ )
Truss Bridge, Warren Bridge,
สะพานโค้งสะพานแผ่นสะพานลำแสงสะพานคานกล่อง
สะพานช่วงล่างสะพานสายเคเบิลที่ตั้งอยู่
สะพานลอยน้ำ ฯลฯ
ช่วงการออกแบบ ช่วงเดียว 10 ม. ถึง 300 ม.
วิธีการขนส่ง เลนเดี่ยว, เลนคู่, มัลติเลน, ทางเดินและอื่น ๆ
ความจุในการโหลด AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44
BS5400 HA+20HB, HA+30HB
AS5100 Truck-T44
IRC 70R Class A/B
NATO Stanag MLC80/MLC110
Truck-60T, Trailer-80/100ton ฯลฯ
เกรดเหล็ก EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 เกรด 55C
AS/NZS3678/3679/1163/เกรด 350
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C ฯลฯ
ใบรับรอง ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, ​​COC, PVOC, SONCAP ฯลฯ
การเชื่อม AWS D1.1/AWS D1.5
AS/NZS 1554 หรือเทียบเท่า
สลักเกลียว ISO898, AS/NZS1252, BS3692 หรือเทียบเท่า
รหัสการชุบสังกะสี iso1461
AS/NZS 4680
ASTM-A123
BS1706
หรือเทียบเท่า
สะพานเหล็ก Prefab ความแข็งแรงสูง สะพานเหล็กรถไฟขนาดใหญ่ 8
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
ราคาดี ออนไลน์

รายละเอียดสินค้า

Created with Pixso. บ้าน Created with Pixso. ผลิตภัณฑ์ Created with Pixso.
สะพานโค้งเหล็ก
Created with Pixso. สะพานเหล็ก Prefab ความแข็งแรงสูง สะพานเหล็กรถไฟขนาดใหญ่

สะพานเหล็ก Prefab ความแข็งแรงสูง สะพานเหล็กรถไฟขนาดใหญ่

ชื่อแบรนด์: EVERCROSS
เลขรุ่น: COMPACT-200; ขนาดกะทัดรัด-200; COMPACT-100; คอมแพ็ค-100; CHINA 321 ;<
ขั้นต่ำ: การเจรจา
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
รายละเอียดการบรรจุ: ตามรายละเอียดการสั่งซื้อ
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
EVERCROSS
ได้รับการรับรอง:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
หมายเลขรุ่น:
COMPACT-200; ขนาดกะทัดรัด-200; COMPACT-100; คอมแพ็ค-100; CHINA 321 ;<
ชื่อสินค้า:
สะพานโค้งเหล็ก
พื้นสะพาน:
พื้นคอนกรีต
ประเภท:
ประเภทหางานบน ประเภทหางานกลาง ประเภทหางานล่าง
วัสดุ:
โลหะเรือน
ปลายผิว:
ยิงกระสุนระเบิด สี
การใช้งาน:
ถนนทางหลวง สายไฟฟ้า สะพานคนเดิน
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
การเจรจา
ราคา:
1000USD ~ 2000USD Per ton
รายละเอียดการบรรจุ:
ตามรายละเอียดการสั่งซื้อ
เวลาการส่งมอบ:
การเจรจา
เงื่อนไขการชำระเงิน:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
เน้น:

สะพานเหล็ก Prefab สะพานขนาดใหญ่

,

สะพานเหล็กทางรถไฟที่สร้างขึ้นก่อน

,

สะพานเหล็กสายรถไฟขนาดใหญ่

คําอธิบายสินค้า
สะพานเหล็ก Prefab Steel ที่มีความแข็งแรงสูง
ชื่อผลิตภัณฑ์ สะพานโค้งเหล็ก
ดาดฟ้าสะพาน ดาดฟ้าคอนกรีต
พิมพ์ ประเภทแบริ่งด้านบนประเภทแบริ่งกลางประเภทแบริ่งล่าง
วัสดุ เหล็กสำเร็จรูป
พื้นผิวเสร็จสิ้น ยิงระเบิดทาสี
แอปพลิเคชัน ทางหลวงรถไฟสะพานคนเดินเท้า
รูปแบบโครงสร้างของสะพานซุ้มเหล็ก
โครงสร้างบนของสะพานโค้งเหล็กส่วนใหญ่ประกอบด้วยวงแหวนโค้งก้านช่วงล่าง (หรือคอลัมน์โค้ง), ก้านผูก, คานสะพานและส่วนประกอบอื่น ๆ
สะพานเหล็ก Prefab ความแข็งแรงสูง สะพานเหล็กรถไฟขนาดใหญ่ 0
การจำแนกตามโครงสร้าง
  • รูปแบบส่วนของแหวนซุ้มประตูหลัก:โค้งกล่องเหล็ก, ซุ้มประตูเหล็ก, โค้งมัดเหล็ก
  • ท่าอวกาศของซี่โครงสองเส้น:ซี่โครงโค้งคู่ขนานซี่โครงซี่โครงซี่โครงกระดูกผีเสื้อ
  • ตำแหน่งของระบบถนน:ประเภทตลับ
  • เค้าโครงของบูม:บูมแนวตั้งแบบขนาน, บูมเอียง, ตาข่ายบูม
การจำแนกระบบโครงสร้าง
สะพานเหล็กโค้งมีทั้งสะพานโค้งของระบบคอมโพสิตและสะพานซุ้มประตูระบบง่าย ๆ มีสะพานโค้งแบบรวมหลายชนิดเช่นซุ้มประตูผูก, ซุ้มประตูผู้แพ้, ซุ้มประตูมีเหตุมีผลและสะพานโค้งระบบรวมอื่น ๆ
  • Simple System Arch Bridge:เฉพาะวงแหวนโค้งเป็นองค์ประกอบหลักและระบบที่เรียบง่ายคือโครงสร้างโค้งแรงขับและแรงขับของซุ้มประตูนั้นเกิดขึ้นโดยตรงจากท่าเรือหรือรากฐาน
  • รวมระบบซุ้มประตูโค้ง:คานถนนและการรวมกันของซุ้มประตูแรงทั่วไป
สะพานเหล็ก Prefab ความแข็งแรงสูง สะพานเหล็กรถไฟขนาดใหญ่ 1
โครงสร้างซุ้มประตูหลัก
ซุ้มประตูเหล็กสามารถออกแบบเป็นซุ้มประตูมัดโค้งกล่องโค้งแผ่น สะพานโค้งมทรัสจำนวนมากถูกสร้างขึ้นในต่างประเทศและสะพานโค้งกล่องเหล็กมากกว่าสิบชิ้นถูกสร้างขึ้นในประเทศจีน Truss Arch Bridge เป็นรูปแบบที่สำคัญของสะพานโค้งแข็งที่มีขนาดใหญ่
ซุ้มประตูหลักของสะพานโค้งมัดตามทิศทางขยาย: ความสูงเท่ากันความสูงของตัวแปร
พารามิเตอร์การออกแบบโดยรวม
พารามิเตอร์การออกแบบโดยรวมของสะพานมัดเหล็กยาวระยะยาวคือ:
  • เค้าโครงของมัดซี่โครง
  • แกนโค้ง
  • อัตราส่วนช่วงเวกเตอร์
  • การเลือกความสูงของหลุมฝังศพและโค้ง
  • เงื่อนไขขอบเขต
  • แบบฟอร์มส่วนบาร์
  • พื้นที่ส่วนบาร์
สะพานเหล็ก Prefab ความแข็งแรงสูง สะพานเหล็กรถไฟขนาดใหญ่ 2
ส่วนประกอบหลักของสะพานซุ้มเหล็ก
สะพานเหล็ก Prefab ความแข็งแรงสูง สะพานเหล็กรถไฟขนาดใหญ่ 3
1. arch rib
สมาชิกที่รับน้ำหนักหลักของโครงสร้างส่วนใหญ่แบกรับความดันตามแนวแกน แต่ยังมีส่วนหนึ่งของช่วงเวลาการดัดงอและสมาชิกการบีบอัดที่ผิดปกติส่วนใหญ่จะถูกบีบอัด ตามรูปแบบของส่วนแบ่งออกเป็น: กล่องท่อประเภทมัด ซี่โครงโค้งมัดมีน้ำหนักเบาความสามารถในการขยายมากขึ้นและเศรษฐกิจที่ดี
2. บูม
มันเป็นองค์ประกอบการถ่ายโอนแรงซึ่งถ่ายโอนโหลดดาดฟ้าไปยังซี่โครงโค้งของสมาชิกแบริ่งบูมส่วนใหญ่เป็นสมาชิกในแนวแกน บูมแข็งทำจากท่อเหล็กอเนกประสงค์หรือเหล็กส่วนและสามารถทนความดันได้ บูมที่ยืดหยุ่นนั้นทำจากมัดลวดเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงหรือเส้นเหล็กซึ่งสามารถยืดได้การก่อสร้างที่สะดวกและรูปลักษณ์ที่สวยงาม
การจัดเรียงระดับความสูงของบูม
ระยะห่าง Boom คือความยาวของคานตามยาวของถนนและมักจะใช้ระยะห่างเท่ากัน ตามเลย์เอาต์ของมันในระนาบโค้งบูมจะถูกแบ่งออกเป็น: บูมแนวตั้งแบบขนาน, บูมเอียง, ตาข่ายบูม ตามปริมาณตำแหน่งบูมจะถูกแบ่งออกเป็นบูมเดี่ยว
สะพานเหล็ก Prefab ความแข็งแรงสูง สะพานเหล็กรถไฟขนาดใหญ่ 4
3. Tie Bar (ลำแสง)
สำหรับซุ้มประตูที่ไม่น่าตื่นเต้นแรงขับของซุ้มประตูนั้นถูกยึดครองโดยก้านผูกและก้านผูกมีความตึงเครียดตามแนวแกนที่ใหญ่ขึ้น แบ่งออกเป็น: ก้านผูกที่แข็ง, ก้านผูกที่ยืดหยุ่น
สะพานเหล็ก Prefab ความแข็งแรงสูง สะพานเหล็กรถไฟขนาดใหญ่ 5 สะพานเหล็ก Prefab ความแข็งแรงสูง สะพานเหล็กรถไฟขนาดใหญ่ 6
4. ข้ามรั้ง
เพื่อให้แน่ใจว่าความแข็งตามขวางและความเสถียรของซี่โครงโค้งทั้งสองและทนต่อแรงแนวนอนตามขวางที่ทำหน้าที่บนซี่โครงโค้งดาดฟ้าสะพานและบูมจึงจำเป็นต้องตั้งค่าการรองรับตามขวาง รั้งไม้กางเขนสามารถปรับปรุงความแข็งนอกระนาบและความแข็งบิดของสะพานทั้งหมดได้อย่างมาก แต่โดยทั่วไปจะไม่ปรับปรุงความแข็งในระนาบ
ข้อกำหนดพื้นฐาน:
มันถูกจัดเรียงไว้ในส่วนโค้งด้านนอกขอบเขตของความสูงของการกวาดล้างของพื้นสะพาน ความกว้างของรั้งไม่ควรน้อยกว่า 1/15 ของความยาว
รูปแบบโครงสร้างของรั้งไม้กางเขน:
สิ่งที่พบบ่อยคือ "รั้งคำเดียว", "ค้ำยันรูปตัว K", "รูปทรง X รูปทรง", "รั้งรูปเมตร" ตำแหน่งของรั้งไม้กางเขนสอดคล้องกับตำแหน่งของจุดยกและสมมาตรกับการจัดเรียงคี่ของหลังคาโค้ง
สะพานเหล็ก Prefab ความแข็งแรงสูง สะพานเหล็กรถไฟขนาดใหญ่ 7
5. Arch Post
คอลัมน์ขาตั้งใช้สำหรับส่วนแบริ่งด้านบนของสะพานโค้งแบริ่งด้านบนหรือสะพานโค้งแบริ่งตรงกลางและเป็นโครงสร้างการถ่ายโอนแรงระหว่างระบบพื้นสะพานและซี่โครงสำคัญ
พารามิเตอร์การออกแบบโดยรวมของ arch rib
พารามิเตอร์การออกแบบหลักของสะพานมัดเหล็กยาวระยะยาวมีดังนี้: อัตราส่วน Span Beam, การเลือกแกนโค้ง, ตัวเลือกของความสูงของหลุมฝังศพและส่วนโค้ง
อัตราส่วนการเพิ่มขึ้น
ส่วนใหญ่เป็นไปตามภูมิประเทศของไซต์สะพานเงื่อนไขทางธรณีวิทยาข้อกำหนดการกวาดล้างสะพานและปัจจัยอื่น ๆ เพื่อพิจารณา ช่วงเวลาทั่วไปของอัตราส่วน span arch ribs คือ 1/4 ~ 1/7 อัตราส่วนช่วงของสะพาน arch arch arch เหล็กมักจะ 1/4 ~ 1/5 ยิ่งอัตราส่วนช่วงเล็กลงเท่าใดก็ยิ่งมีแรงผลักดันในแนวนอนของเท้าโค้งมากขึ้นเท่านั้น เมื่อสภาพทางธรณีวิทยาไม่ดีสามารถใช้เวกเตอร์ขนาดใหญ่ต่อการขยายได้เพื่อลดแรงขับในแนวนอน
แกนของซุ้มประตู
แกนโค้งในอุดมคตินั้นสอดคล้องกับเส้นความดันบนซุ้มประตูและส่วนนั้นมีเพียงแรงดันโดยไม่ต้องงอช่วงเวลาซึ่งสามารถใช้ความแข็งแรงของวัสดุได้อย่างเต็มที่ รูปแบบทั่วไปของแกนโค้ง: สายอาร์ค, พาราโบลากำลังสอง, catenary
arch rib vault และการเลือกความสูงของเท้าโค้ง
ตามการแปรผันของความสูงของซี่โครงโค้งสามารถแบ่งออกเป็นซี่โครงส่วนโค้งความสูงเท่ากันและซี่โครงโค้งสูงตัวแปร เมื่อช่วงมีขนาดใหญ่ซี่โครงโค้งความสูงของตัวแปรจะถูกใช้เพื่อปรับให้เข้ากับการกระจายแรงภายในของซี่โครงโค้งและบันทึกจำนวนวิศวกรรม
ฟังก์ชั่นของการเชื่อมต่อตามขวางคือการเชื่อมโยงแผ่นโค้งของเฟรมแข็งเข้ากับแรงทั่วไปทั้งหมดและตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีความเสถียรตามขวาง เพื่อให้โครงสร้างง่ายขึ้นการเชื่อมต่อตามขวางสามารถเป็นคานตามขวางหรือพาร์ติชันตามขวางและระยะห่างจะจัดเรียงตามขนาดของช่วง
คุณสมบัติสะพานเหล็กโค้ง
  • ซุ้มประตูเหล็กมีลักษณะที่งดงามความจุขนาดใหญ่และความสามารถในการบรรทุกสูง ช่วงสูงสุดของสะพานเหล็กโค้งคือ 552 เมตรซึ่งถูกสร้างขึ้น
  • รูปร่างโค้ง:คุณสมบัติที่โดดเด่นที่สุดของสะพานเหล็กโค้งคือการออกแบบรูปโค้งของพวกเขา
  • การก่อสร้างเหล็ก:สะพานเหล็กโค้งถูกสร้างขึ้นโดยใช้เหล็กเป็นวัสดุหลัก
การประยุกต์ใช้สะพานเหล็กโค้ง
แรงผลักดันของซุ้มโค้งจะถูกย่อยโดยระบบภายในซึ่งเหมาะสำหรับสะพานโค้งยาวระยะยาว ซุ้มประตู Roser ที่มีซุ้มประตูแข็งและคานแข็งเหมาะสำหรับสะพานรถไฟหนัก ซุ้มประตู Rangel ที่มีลำแสงแข็งและโค้งที่ยืดหยุ่นเหมาะสำหรับการจัดเรียงสองชั้นของทั้งถนนและทางรถไฟ
โครงการฟื้นฟูสมรรถภาพหรือทดแทน
เป็นที่น่าสังเกตว่าการประยุกต์ใช้สะพานเหล็กโค้งเฉพาะขึ้นอยู่กับปัจจัยต่าง ๆ รวมถึงเงื่อนไขของไซต์ข้อกำหนดการออกแบบงบประมาณและการพิจารณาทางวิศวกรรม
ภาพรวมสะพานเหล็ก Evercross
ข้อมูลจำเพาะของสะพานเหล็ก Evercross
สะพานเหล็ก Evercross Bailey Bridge (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
Bridge Modular (GWD, Delta, 450 ประเภท ฯลฯ )
Truss Bridge, Warren Bridge,
สะพานโค้งสะพานแผ่นสะพานลำแสงสะพานคานกล่อง
สะพานช่วงล่างสะพานสายเคเบิลที่ตั้งอยู่
สะพานลอยน้ำ ฯลฯ
ช่วงการออกแบบ ช่วงเดียว 10 ม. ถึง 300 ม.
วิธีการขนส่ง เลนเดี่ยว, เลนคู่, มัลติเลน, ทางเดินและอื่น ๆ
ความจุในการโหลด AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44
BS5400 HA+20HB, HA+30HB
AS5100 Truck-T44
IRC 70R Class A/B
NATO Stanag MLC80/MLC110
Truck-60T, Trailer-80/100ton ฯลฯ
เกรดเหล็ก EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 เกรด 55C
AS/NZS3678/3679/1163/เกรด 350
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C ฯลฯ
ใบรับรอง ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, ​​COC, PVOC, SONCAP ฯลฯ
การเชื่อม AWS D1.1/AWS D1.5
AS/NZS 1554 หรือเทียบเท่า
สลักเกลียว ISO898, AS/NZS1252, BS3692 หรือเทียบเท่า
รหัสการชุบสังกะสี iso1461
AS/NZS 4680
ASTM-A123
BS1706
หรือเทียบเท่า
สะพานเหล็ก Prefab ความแข็งแรงสูง สะพานเหล็กรถไฟขนาดใหญ่ 8
สินค้าที่เกี่ยวข้อง