|
| ชื่อแบรนด์: | EVERCROSS |
| เลขรุ่น: | COMPACT-200; ขนาดกะทัดรัด-200; COMPACT-100; คอมแพ็ค-100; CHINA 321 ;< |
| ขั้นต่ำ: | การเจรจา |
| Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | การเจรจา |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| คุณลักษณะ | ค่า |
|---|---|
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | สะพานโค้งเหล็ก |
| พื้นสะพาน | พื้นคอนกรีต |
| ประเภท | ชนิดรับน้ำหนักด้านบน, ชนิดรับน้ำหนักตรงกลาง, ชนิดรับน้ำหนักด้านล่าง |
| วัสดุ | เหล็กสำเร็จรูป |
| การตกแต่งพื้นผิว | การพ่นทราย, ทาสี |
| การใช้งาน | ทางหลวง, ทางรถไฟ, สะพานคนเดิน |
โครงสร้างส่วนบนของสะพานโค้งเหล็กประกอบด้วยวงแหวนโค้ง, ก้านแขวน (หรือเสาโค้ง), ก้านผูก, คานสะพาน และส่วนประกอบอื่นๆ
สะพานโค้งเหล็กมีทั้งสะพานโค้งระบบผสมและสะพานโค้งระบบง่าย:
โค้งเหล็กสามารถออกแบบเป็นโค้งโครง, โค้งกล่อง หรือโค้งแผ่น สะพานโค้งโครงมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับช่วงขนาดใหญ่
สมาชิกรับน้ำหนักหลักที่รับแรงกดตามแนวแกนเป็นหลัก แต่ยังมีโมเมนต์ดัดบางส่วน มีให้เลือกทั้งแบบกล่อง, ท่อ หรือโครง
ส่วนประกอบถ่ายโอนแรงที่ส่งผ่านน้ำหนักบรรทุกของพื้นสะพานไปยังซี่โครงโค้ง มีให้เลือกทั้งแบบแข็ง (ท่อเหล็ก/ส่วน) หรือแบบยืดหยุ่น (ลวดแรงดึงสูง)
รับแรงผลักดันของโค้งที่ไม่ใช่แรงผลักดันผ่านแรงดึงตามแนวแกน มีให้เลือกทั้งแบบแข็งหรือแบบยืดหยุ่น
รับประกันความแข็งแกร่งและความมั่นคงตามขวาง โดยมีรูปแบบทั่วไป ได้แก่ รูปแบบหนึ่งคำ, รูปตัว K, รูปตัว X และรูปทรงเมตร
| หมวดหมู่ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ประเภทสะพาน | สะพานเบลีย์, สะพานแบบแยกส่วน, สะพานโครง, สะพานวอร์เรน, สะพานโค้ง, สะพานแผ่น, สะพานคาน, สะพานกล่องคาน, สะพานแขวน, สะพานขึง, สะพานลอย |
| ช่วงการออกแบบ | 10M ถึง 300M ช่วงเดียว |
| ทางเดินรถ | เลนเดียว, สองเลน, หลายเลน, ทางเดิน |
| ความสามารถในการรับน้ำหนัก | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Class A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110, Truck-60T, Trailer-80/100Ton |
| เกรดเหล็ก | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C, AS/NZS3678/3679/1163/Grade 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C |
| ใบรับรอง | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP |
|
|
| ชื่อแบรนด์: | EVERCROSS |
| เลขรุ่น: | COMPACT-200; ขนาดกะทัดรัด-200; COMPACT-100; คอมแพ็ค-100; CHINA 321 ;< |
| ขั้นต่ำ: | การเจรจา |
| Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
| รายละเอียดการบรรจุ: | ตามรายละเอียดการสั่งซื้อ |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| คุณลักษณะ | ค่า |
|---|---|
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | สะพานโค้งเหล็ก |
| พื้นสะพาน | พื้นคอนกรีต |
| ประเภท | ชนิดรับน้ำหนักด้านบน, ชนิดรับน้ำหนักตรงกลาง, ชนิดรับน้ำหนักด้านล่าง |
| วัสดุ | เหล็กสำเร็จรูป |
| การตกแต่งพื้นผิว | การพ่นทราย, ทาสี |
| การใช้งาน | ทางหลวง, ทางรถไฟ, สะพานคนเดิน |
โครงสร้างส่วนบนของสะพานโค้งเหล็กประกอบด้วยวงแหวนโค้ง, ก้านแขวน (หรือเสาโค้ง), ก้านผูก, คานสะพาน และส่วนประกอบอื่นๆ
สะพานโค้งเหล็กมีทั้งสะพานโค้งระบบผสมและสะพานโค้งระบบง่าย:
โค้งเหล็กสามารถออกแบบเป็นโค้งโครง, โค้งกล่อง หรือโค้งแผ่น สะพานโค้งโครงมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับช่วงขนาดใหญ่
สมาชิกรับน้ำหนักหลักที่รับแรงกดตามแนวแกนเป็นหลัก แต่ยังมีโมเมนต์ดัดบางส่วน มีให้เลือกทั้งแบบกล่อง, ท่อ หรือโครง
ส่วนประกอบถ่ายโอนแรงที่ส่งผ่านน้ำหนักบรรทุกของพื้นสะพานไปยังซี่โครงโค้ง มีให้เลือกทั้งแบบแข็ง (ท่อเหล็ก/ส่วน) หรือแบบยืดหยุ่น (ลวดแรงดึงสูง)
รับแรงผลักดันของโค้งที่ไม่ใช่แรงผลักดันผ่านแรงดึงตามแนวแกน มีให้เลือกทั้งแบบแข็งหรือแบบยืดหยุ่น
รับประกันความแข็งแกร่งและความมั่นคงตามขวาง โดยมีรูปแบบทั่วไป ได้แก่ รูปแบบหนึ่งคำ, รูปตัว K, รูปตัว X และรูปทรงเมตร
| หมวดหมู่ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ประเภทสะพาน | สะพานเบลีย์, สะพานแบบแยกส่วน, สะพานโครง, สะพานวอร์เรน, สะพานโค้ง, สะพานแผ่น, สะพานคาน, สะพานกล่องคาน, สะพานแขวน, สะพานขึง, สะพานลอย |
| ช่วงการออกแบบ | 10M ถึง 300M ช่วงเดียว |
| ทางเดินรถ | เลนเดียว, สองเลน, หลายเลน, ทางเดิน |
| ความสามารถในการรับน้ำหนัก | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Class A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110, Truck-60T, Trailer-80/100Ton |
| เกรดเหล็ก | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C, AS/NZS3678/3679/1163/Grade 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C |
| ใบรับรอง | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP |
