|
| ชื่อแบรนด์: | EVERCROSS |
| เลขรุ่น: | COMPACT-200; ขนาดกะทัดรัด-200; COMPACT-100; คอมแพ็ค-100; CHINA 321 ;< |
| ขั้นต่ำ: | การเจรจา |
| Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | การเจรจา |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| คุณลักษณะ | ค่า |
|---|---|
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | สะพานโค้งเหล็ก |
| ดาดฟ้าสะพาน | ดาดฟ้าคอนกรีต |
| พิมพ์ | ประเภทแบริ่งด้านบนประเภทแบริ่งกลางประเภทแบริ่งล่าง |
| วัสดุ | เหล็กสำเร็จรูป |
| พื้นผิวเสร็จสิ้น | ยิงระเบิดทาสี |
| แอปพลิเคชัน | ทางหลวงรถไฟสะพานคนเดินเท้า |
โครงสร้างบนของสะพานโค้งเหล็กส่วนใหญ่ประกอบด้วยวงแหวนโค้งก้านช่วงล่าง (หรือคอลัมน์โค้ง), ก้านผูก, คานสะพานและส่วนประกอบอื่น ๆ
สะพานเหล็กโค้งมีทั้งสะพานโค้งของระบบคอมโพสิตและสะพานซุ้มประตูระบบง่าย ๆ มีสะพานโค้งแบบรวมหลายชนิดเช่นซุ้มประตูผูก, ซุ้มประตูผู้แพ้, ซุ้มประตูมีเหตุมีผลและสะพานโค้งระบบรวมอื่น ๆ
Simple System Arch Bridge:เฉพาะวงแหวนโค้งเป็นองค์ประกอบหลักและระบบที่เรียบง่ายคือโครงสร้างโค้งแรงขับและแรงขับของซุ้มประตูนั้นเกิดขึ้นโดยตรงจากท่าเรือหรือรากฐาน
รวมระบบซุ้มประตูโค้ง:คานถนนและการรวมกันของซุ้มประตูแรงทั่วไป
ซุ้มประตูเหล็กสามารถออกแบบเป็นซุ้มประตูมัดโค้งกล่องโค้งแผ่น สะพานโค้งมทรัสจำนวนมากถูกสร้างขึ้นในต่างประเทศและสะพานโค้งกล่องเหล็กมากกว่าสิบชิ้นถูกสร้างขึ้นในประเทศจีน Truss Arch Bridge เป็นรูปแบบที่สำคัญของสะพานโค้งแข็งที่มีขนาดใหญ่
ซุ้มประตูหลักของสะพานโค้งมัดตามทิศทางขยาย: ความสูงเท่ากันความสูงของตัวแปร
สมาชิกที่รับน้ำหนักหลักของโครงสร้างส่วนใหญ่แบกรับความดันตามแนวแกน แต่ยังมีส่วนหนึ่งของช่วงเวลาการดัดงอและสมาชิกการบีบอัดที่ผิดปกติส่วนใหญ่จะถูกบีบอัด
แบบฟอร์มส่วน:กล่องท่อประเภทมัด ซี่โครงโค้งมัดมีน้ำหนักเบาความสามารถในการขยายมากขึ้นและเศรษฐกิจที่ดี
มันเป็นองค์ประกอบการถ่ายโอนแรงซึ่งถ่ายโอนโหลดดาดฟ้าไปยังซี่โครงโค้งของสมาชิกแบริ่งบูมส่วนใหญ่เป็นสมาชิกในแนวแกน
ประเภท:บูมแข็งทำจากท่อเหล็กอเนกประสงค์หรือเหล็กส่วนและสามารถทนความดันได้ บูมที่ยืดหยุ่นนั้นทำจากมัดลวดเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงหรือเส้นเหล็กซึ่งสามารถยืดได้การก่อสร้างที่สะดวกและรูปลักษณ์ที่สวยงาม
สำหรับซุ้มประตูที่ไม่น่าตื่นเต้นแรงขับของซุ้มประตูนั้นถูกยึดครองโดยก้านผูกและก้านผูกมีความตึงเครียดตามแนวแกนที่ใหญ่ขึ้น
ประเภท:ก้านผูกที่แข็ง, ก้านผูกที่ยืดหยุ่น
เพื่อให้แน่ใจว่าความแข็งตามขวางและความเสถียรของซี่โครงโค้งทั้งสองและทนต่อแรงแนวนอนตามขวางที่ทำหน้าที่บนซี่โครงโค้งดาดฟ้าสะพานและบูมจึงจำเป็นต้องตั้งค่าการรองรับตามขวาง
รั้งไม้กางเขนสามารถปรับปรุงความแข็งนอกระนาบและความแข็งบิดของสะพานทั้งหมดได้อย่างมาก แต่โดยทั่วไปจะไม่ปรับปรุงความแข็งในระนาบ
| สะพานเหล็ก Evercross | Bailey Bridge (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) Bridge Modular (GWD, Delta, 450 ประเภท ฯลฯ ) Truss Bridge, Warren Bridge, สะพานโค้งสะพานแผ่นสะพานลำแสงสะพานคานกล่อง สะพานช่วงล่างสะพานสายเคเบิลที่ตั้งอยู่ สะพานลอยน้ำ ฯลฯ |
|---|---|
| ช่วงการออกแบบ | ช่วงเดียว 10 ม. ถึง 300 ม. |
| วิธีการขนส่ง | เลนเดี่ยว, เลนคู่, มัลติเลน, ทางเดินและอื่น ๆ |
| ความจุในการโหลด | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44 BS5400 HA+20HB, HA+30HB AS5100 Truck-T44 IRC 70R Class A/B NATO Stanag MLC80/MLC110 Truck-60T, Trailer-80/100ton ฯลฯ |
| เกรดเหล็ก | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 เกรด 55C AS/NZS3678/3679/1163/เกรด 350 ASTM A572/A572M GR50/GR65 GB1591 GB355B/C/D/460C ฯลฯ |
| ใบรับรอง | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP ฯลฯ |
| การเชื่อม | AWS D1.1/AWS D1.5 AS/NZS 1554 หรือเทียบเท่า |
| สลักเกลียว | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 หรือเทียบเท่า |
| รหัสการชุบสังกะสี | iso1461 AS/NZS 4680 ASTM-A123 BS1706 หรือเทียบเท่า |
|
|
| ชื่อแบรนด์: | EVERCROSS |
| เลขรุ่น: | COMPACT-200; ขนาดกะทัดรัด-200; COMPACT-100; คอมแพ็ค-100; CHINA 321 ;< |
| ขั้นต่ำ: | การเจรจา |
| Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
| รายละเอียดการบรรจุ: | ตามรายละเอียดการสั่งซื้อ |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| คุณลักษณะ | ค่า |
|---|---|
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | สะพานโค้งเหล็ก |
| ดาดฟ้าสะพาน | ดาดฟ้าคอนกรีต |
| พิมพ์ | ประเภทแบริ่งด้านบนประเภทแบริ่งกลางประเภทแบริ่งล่าง |
| วัสดุ | เหล็กสำเร็จรูป |
| พื้นผิวเสร็จสิ้น | ยิงระเบิดทาสี |
| แอปพลิเคชัน | ทางหลวงรถไฟสะพานคนเดินเท้า |
โครงสร้างบนของสะพานโค้งเหล็กส่วนใหญ่ประกอบด้วยวงแหวนโค้งก้านช่วงล่าง (หรือคอลัมน์โค้ง), ก้านผูก, คานสะพานและส่วนประกอบอื่น ๆ
สะพานเหล็กโค้งมีทั้งสะพานโค้งของระบบคอมโพสิตและสะพานซุ้มประตูระบบง่าย ๆ มีสะพานโค้งแบบรวมหลายชนิดเช่นซุ้มประตูผูก, ซุ้มประตูผู้แพ้, ซุ้มประตูมีเหตุมีผลและสะพานโค้งระบบรวมอื่น ๆ
Simple System Arch Bridge:เฉพาะวงแหวนโค้งเป็นองค์ประกอบหลักและระบบที่เรียบง่ายคือโครงสร้างโค้งแรงขับและแรงขับของซุ้มประตูนั้นเกิดขึ้นโดยตรงจากท่าเรือหรือรากฐาน
รวมระบบซุ้มประตูโค้ง:คานถนนและการรวมกันของซุ้มประตูแรงทั่วไป
ซุ้มประตูเหล็กสามารถออกแบบเป็นซุ้มประตูมัดโค้งกล่องโค้งแผ่น สะพานโค้งมทรัสจำนวนมากถูกสร้างขึ้นในต่างประเทศและสะพานโค้งกล่องเหล็กมากกว่าสิบชิ้นถูกสร้างขึ้นในประเทศจีน Truss Arch Bridge เป็นรูปแบบที่สำคัญของสะพานโค้งแข็งที่มีขนาดใหญ่
ซุ้มประตูหลักของสะพานโค้งมัดตามทิศทางขยาย: ความสูงเท่ากันความสูงของตัวแปร
สมาชิกที่รับน้ำหนักหลักของโครงสร้างส่วนใหญ่แบกรับความดันตามแนวแกน แต่ยังมีส่วนหนึ่งของช่วงเวลาการดัดงอและสมาชิกการบีบอัดที่ผิดปกติส่วนใหญ่จะถูกบีบอัด
แบบฟอร์มส่วน:กล่องท่อประเภทมัด ซี่โครงโค้งมัดมีน้ำหนักเบาความสามารถในการขยายมากขึ้นและเศรษฐกิจที่ดี
มันเป็นองค์ประกอบการถ่ายโอนแรงซึ่งถ่ายโอนโหลดดาดฟ้าไปยังซี่โครงโค้งของสมาชิกแบริ่งบูมส่วนใหญ่เป็นสมาชิกในแนวแกน
ประเภท:บูมแข็งทำจากท่อเหล็กอเนกประสงค์หรือเหล็กส่วนและสามารถทนความดันได้ บูมที่ยืดหยุ่นนั้นทำจากมัดลวดเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงหรือเส้นเหล็กซึ่งสามารถยืดได้การก่อสร้างที่สะดวกและรูปลักษณ์ที่สวยงาม
สำหรับซุ้มประตูที่ไม่น่าตื่นเต้นแรงขับของซุ้มประตูนั้นถูกยึดครองโดยก้านผูกและก้านผูกมีความตึงเครียดตามแนวแกนที่ใหญ่ขึ้น
ประเภท:ก้านผูกที่แข็ง, ก้านผูกที่ยืดหยุ่น
เพื่อให้แน่ใจว่าความแข็งตามขวางและความเสถียรของซี่โครงโค้งทั้งสองและทนต่อแรงแนวนอนตามขวางที่ทำหน้าที่บนซี่โครงโค้งดาดฟ้าสะพานและบูมจึงจำเป็นต้องตั้งค่าการรองรับตามขวาง
รั้งไม้กางเขนสามารถปรับปรุงความแข็งนอกระนาบและความแข็งบิดของสะพานทั้งหมดได้อย่างมาก แต่โดยทั่วไปจะไม่ปรับปรุงความแข็งในระนาบ
| สะพานเหล็ก Evercross | Bailey Bridge (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) Bridge Modular (GWD, Delta, 450 ประเภท ฯลฯ ) Truss Bridge, Warren Bridge, สะพานโค้งสะพานแผ่นสะพานลำแสงสะพานคานกล่อง สะพานช่วงล่างสะพานสายเคเบิลที่ตั้งอยู่ สะพานลอยน้ำ ฯลฯ |
|---|---|
| ช่วงการออกแบบ | ช่วงเดียว 10 ม. ถึง 300 ม. |
| วิธีการขนส่ง | เลนเดี่ยว, เลนคู่, มัลติเลน, ทางเดินและอื่น ๆ |
| ความจุในการโหลด | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44 BS5400 HA+20HB, HA+30HB AS5100 Truck-T44 IRC 70R Class A/B NATO Stanag MLC80/MLC110 Truck-60T, Trailer-80/100ton ฯลฯ |
| เกรดเหล็ก | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 เกรด 55C AS/NZS3678/3679/1163/เกรด 350 ASTM A572/A572M GR50/GR65 GB1591 GB355B/C/D/460C ฯลฯ |
| ใบรับรอง | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP ฯลฯ |
| การเชื่อม | AWS D1.1/AWS D1.5 AS/NZS 1554 หรือเทียบเท่า |
| สลักเกลียว | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 หรือเทียบเท่า |
| รหัสการชุบสังกะสี | iso1461 AS/NZS 4680 ASTM-A123 BS1706 หรือเทียบเท่า |
