logo
ราคาดี ออนไลน์

รายละเอียดสินค้า

Created with Pixso. บ้าน Created with Pixso. ผลิตภัณฑ์ Created with Pixso.
สะพานโครงเหล็กสำเร็จรูป
Created with Pixso. สะพานสตาร์สเหล็กแบบต่อเนื่อง

สะพานสตาร์สเหล็กแบบต่อเนื่อง

ชื่อแบรนด์: EVERCROSS
เลขรุ่น: COMPACT-200; ขนาดกะทัดรัด-200; COMPACT-100; คอมแพ็ค-100; CHINA 321 ;<
ขั้นต่ำ: การเจรจา
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
ระยะเวลาการจัดส่ง: การเจรจา
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
จีน
ได้รับการรับรอง:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
ชื่อสินค้า:
สะพานสแตนเลส
วัสดุ:
เหล็กสำเร็จรูป
ขนาดความกว้าง:
ช่วงสั้นและปานกลาง
พื้นสะพาน:
ดาดฟ้าคอมโพสิต
การป้องกันพื้นผิว:
สี
มาตรฐาน:
AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS
ปลายผิว:
ทาสีหรือสังกะสี
ขนาด:
ขนาดตามต้องการ
รายละเอียดการบรรจุ:
ตามรายละเอียดการสั่งซื้อ
เน้น:

สะพานสตาร์สเหล็กแบบโมดูล

,

โมดูลการก่อสร้าง สะพานสตาร์ทส

,

สะพานกระดานเหล็ก

คําอธิบายสินค้า
สะพานสตาร์สเหล็กแบบต่อเนื่อง
รายละเอียดสินค้า
คุณสมบัติ มูลค่า
ชื่อสินค้า สะพานสแตนเลส
วัสดุ โลหะเรือน
ขนาดความกว้าง ระยะเวลาสั้นและกลาง
พื้นสะพาน พื้นผิวประกอบ
การป้องกันพื้นผิว สี
มาตรฐาน AISI, ASTM, BS, DIN, GB JIS
ปลายผิว สีหรือเหล็กกระดาษ
ขนาด ขนาดตามต้องการ
สะพานสแตนเลสที่ติดตั้งเร็ว พร้อมส่งเร็ว
สะพานสตาร์สเหล็กใช้กรอบของสตาร์สเหล็กที่เชื่อมโยงกัน จัดไว้ในรูปทรงสามเหลี่ยม, ให้ความแข็งแรงและความแข็งแรงที่พิเศษการ ออกแบบ นี้ ให้ ความ สามารถ ที่ จะ รับ พกภาระ ที่ ดี กว่าความทนทานและความหลากหลายสําหรับการใช้งานต่าง ๆ
การเปรียบเทียบแบบ
สะพานพราททรัสมีสมาชิกแนวตั้งและเส้นฉากที่ชันไปยังระยะกลาง สมาชิกแนวตั้งให้การสนับสนุนการบด ส่วนเส้นฉากจัดการความตึงเครียดลักษณะตรงเส้น เหมาะสําหรับช่วงกลางถึงยาว.
สะพานวอเรน ทรัสประกอบด้วยสามเหลี่ยมข้างเท่ากัน ซึ่งมีการออกแบบที่เรียบง่ายกว่า โดยมีสมาชิกน้อยกว่า เมื่อเทียบกับการจัดตั้ง Pratt truss
สะพานสตาร์สเหล็กแบบต่อเนื่อง 0
ส่วนประกอบโครงสร้าง
สายแกนหลัก:โครงสร้างที่บรรทุกภาระหลัก ประกอบด้วยคอร์ดบน, คอร์ดล่าง, และกระดานหน้าท้อง (รวมถึงแท่นฉากและแท่นตั้ง) หน่วยหมวดหมู่เป็นขนาดใหญ่หรือขนาดเล็กที่มีระยะทางปริมาณที่กําหนดไว้
ระบบบราซิ่ง:
  • การเชื่อมโยงทางด้านยาวและแนวราบทําให้โครงสร้างมั่นคงต่อต้านภาระด้านข้าง
  • ระบบแนวราบด้านบนและด้านล่าง ทนต่อแรงข้ามรวมถึงแรงลมและแรงหลุดศูนย์กลาง
  • การเชื่อมต่อข้ามเพิ่มความแข็งแรง torsional และกระจายแรงอย่างเท่าเทียมกัน
ระบบพานสะพาน:ประกอบด้วยขั้วขนาน, ขั้วข้าม, และการเชื่อมโยงของพวกเขา, การโอนภาระอย่างมีประสิทธิภาพจาก deck ไปยังโครงสร้าง truss หลัก.
สะพานสตาร์สเหล็กแบบต่อเนื่อง 1
ประเภทหลักของกระเบื้อง
กล่องสามเหลี่ยม:การออกแบบที่ง่ายดายที่มีการตั้งค่าคงที่ ทําให้การผลิตและการติดตั้งง่าย
รางขั้วเส้นตรง:มีรายละเอียดบาร์หลายตัวที่มีแรงด้านในแท่งตั้งที่สําคัญและการเชื่อมต่อโน้ดขนาดใหญ่
สะพานสตาร์สเหล็กแบบต่อเนื่อง 2
เครื่องกั้นแบบ K:แบ่งกําลังตัดผ่านสองแท่งทางฉาก, สร้างส่วนที่สั้นกว่าที่เหมาะสําหรับการติดตั้ง / ถอนสะพาน โครงสร้างที่ซับซ้อนเหมาะสมสําหรับสเปนขนาดเล็กถึงกลาง
สะพานสตาร์สเหล็กแบบต่อเนื่อง 3
เครื่องบดอัดลมสองช่องเหมาะสําหรับช่วงเวลานานขนาดใหญ่ที่มีไม้กดสั้นที่เพิ่มความมั่นคงในการบิด
สะพานสตาร์สเหล็กแบบต่อเนื่อง 4
การใช้งาน
  • สะพานทางหลวงและทางหลวงที่ใช้ความยาวและพื้นที่ที่แตกต่างกัน
  • เส้นทางเดินคนเดินและทางข้าม
  • สะพานทางรถไฟที่ต้องการความจุหนัก
ประเภทสะพานทั่วไป
แพรท ทรัสมีประสิทธิภาพสําหรับช่วงความยาวกลางและยาวด้วยเส้นฉากในการบดและแนวตั้งในการยืดหยุ่น เหมาะสําหรับสะพานทางด่วนและรถไฟ
โฮว์ ทรัสมีลักษณะการตั้งทิศทางด้านด้านด้านด้านนอก (ชันออกไปข้างนอก) ด้วยสมาชิกการบดตั้ง, มีความสําคัญทางประวัติศาสตร์สําหรับสะพานรถไฟในศตวรรษที่ 19.
รายละเอียดของสะพานเหล็ก Evercross
ประเภทสินค้า สะพานเบลลี่ (คอมแพคท-200, คอมแพคท-100, LSB, PB100, จีน-321, BSB)
สะพานแบบโมดูล (GWD, Delta, 450-type ฯลฯ)
ราง, วอเรน, อาร์ค, พล็อต, ราง, รางกล่อง, การแขวน, สายพาน, สะพานลอย
ระยะเวลาการออกแบบ 10M ถึง 300M ระยะเดียว
เส้นทางรถ สายเดียว สายสองสาย สายหลายสาย สายเดิน
ความจุ AASHTO HL93.HS15-44 ถึง HS25-44, BS5400 HA+20HB ถึง HA+30HB, AS5100 รถบรรทุก-T44, IRC 70R ประเภท A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110, รถบรรทุก-60T, รถติดรถ 80/100 ตัน
เกรดเหล็ก EN10025 S355JR ถึง S460J0, EN10219 S460J0, EN10113 S460N, BS4360 เกรด 55C, AS/NZS3678/3679/1163 เกรด 350, ASTM A572 GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C
การรับรอง ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP การประกอบการ
สะพานสตาร์สเหล็กแบบต่อเนื่อง 5
ข้อดีสําคัญ
  • ความแข็งแรงสูง:ความแข็งแรงในการดึงและการบดสูงสุดกับการกระจายภาระที่มีประสิทธิภาพ
  • ความทนทาน:อายุการใช้งานยาวนาน กับการบํารุงรักษาอย่างเหมาะสม ทนต่อสภาพแวดล้อม
  • ความยืดหยุ่นในการออกแบบการปรับปรุงหลายแบบของสเตรส (Pratt, Howe, Warren, K-truss) สามารถปรับปรุงได้ตามความต้องการเฉพาะเจาะจง
  • การติดตั้งรวดเร็ว:องค์ประกอบที่ทําขึ้นล่วงหน้า ทําให้สามารถประกอบและใช้งานได้อย่างรวดเร็ว
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
ราคาดี ออนไลน์

รายละเอียดสินค้า

Created with Pixso. บ้าน Created with Pixso. ผลิตภัณฑ์ Created with Pixso.
สะพานโครงเหล็กสำเร็จรูป
Created with Pixso. สะพานสตาร์สเหล็กแบบต่อเนื่อง

สะพานสตาร์สเหล็กแบบต่อเนื่อง

ชื่อแบรนด์: EVERCROSS
เลขรุ่น: COMPACT-200; ขนาดกะทัดรัด-200; COMPACT-100; คอมแพ็ค-100; CHINA 321 ;<
ขั้นต่ำ: การเจรจา
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
รายละเอียดการบรรจุ: ตามรายละเอียดการสั่งซื้อ
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
EVERCROSS
ได้รับการรับรอง:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
หมายเลขรุ่น:
COMPACT-200; ขนาดกะทัดรัด-200; COMPACT-100; คอมแพ็ค-100; CHINA 321 ;<
ชื่อสินค้า:
สะพานสแตนเลส
วัสดุ:
เหล็กสำเร็จรูป
ขนาดความกว้าง:
ช่วงสั้นและปานกลาง
พื้นสะพาน:
ดาดฟ้าคอมโพสิต
การป้องกันพื้นผิว:
สี
มาตรฐาน:
AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS
ปลายผิว:
ทาสีหรือสังกะสี
ขนาด:
ขนาดตามต้องการ
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
การเจรจา
ราคา:
1000USD ~ 2000USD Per ton
รายละเอียดการบรรจุ:
ตามรายละเอียดการสั่งซื้อ
เวลาการส่งมอบ:
การเจรจา
เงื่อนไขการชำระเงิน:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
เน้น:

สะพานสตาร์สเหล็กแบบโมดูล

,

โมดูลการก่อสร้าง สะพานสตาร์ทส

,

สะพานกระดานเหล็ก

คําอธิบายสินค้า
สะพานสตาร์สเหล็กแบบต่อเนื่อง
รายละเอียดสินค้า
คุณสมบัติ มูลค่า
ชื่อสินค้า สะพานสแตนเลส
วัสดุ โลหะเรือน
ขนาดความกว้าง ระยะเวลาสั้นและกลาง
พื้นสะพาน พื้นผิวประกอบ
การป้องกันพื้นผิว สี
มาตรฐาน AISI, ASTM, BS, DIN, GB JIS
ปลายผิว สีหรือเหล็กกระดาษ
ขนาด ขนาดตามต้องการ
สะพานสแตนเลสที่ติดตั้งเร็ว พร้อมส่งเร็ว
สะพานสตาร์สเหล็กใช้กรอบของสตาร์สเหล็กที่เชื่อมโยงกัน จัดไว้ในรูปทรงสามเหลี่ยม, ให้ความแข็งแรงและความแข็งแรงที่พิเศษการ ออกแบบ นี้ ให้ ความ สามารถ ที่ จะ รับ พกภาระ ที่ ดี กว่าความทนทานและความหลากหลายสําหรับการใช้งานต่าง ๆ
การเปรียบเทียบแบบ
สะพานพราททรัสมีสมาชิกแนวตั้งและเส้นฉากที่ชันไปยังระยะกลาง สมาชิกแนวตั้งให้การสนับสนุนการบด ส่วนเส้นฉากจัดการความตึงเครียดลักษณะตรงเส้น เหมาะสําหรับช่วงกลางถึงยาว.
สะพานวอเรน ทรัสประกอบด้วยสามเหลี่ยมข้างเท่ากัน ซึ่งมีการออกแบบที่เรียบง่ายกว่า โดยมีสมาชิกน้อยกว่า เมื่อเทียบกับการจัดตั้ง Pratt truss
สะพานสตาร์สเหล็กแบบต่อเนื่อง 0
ส่วนประกอบโครงสร้าง
สายแกนหลัก:โครงสร้างที่บรรทุกภาระหลัก ประกอบด้วยคอร์ดบน, คอร์ดล่าง, และกระดานหน้าท้อง (รวมถึงแท่นฉากและแท่นตั้ง) หน่วยหมวดหมู่เป็นขนาดใหญ่หรือขนาดเล็กที่มีระยะทางปริมาณที่กําหนดไว้
ระบบบราซิ่ง:
  • การเชื่อมโยงทางด้านยาวและแนวราบทําให้โครงสร้างมั่นคงต่อต้านภาระด้านข้าง
  • ระบบแนวราบด้านบนและด้านล่าง ทนต่อแรงข้ามรวมถึงแรงลมและแรงหลุดศูนย์กลาง
  • การเชื่อมต่อข้ามเพิ่มความแข็งแรง torsional และกระจายแรงอย่างเท่าเทียมกัน
ระบบพานสะพาน:ประกอบด้วยขั้วขนาน, ขั้วข้าม, และการเชื่อมโยงของพวกเขา, การโอนภาระอย่างมีประสิทธิภาพจาก deck ไปยังโครงสร้าง truss หลัก.
สะพานสตาร์สเหล็กแบบต่อเนื่อง 1
ประเภทหลักของกระเบื้อง
กล่องสามเหลี่ยม:การออกแบบที่ง่ายดายที่มีการตั้งค่าคงที่ ทําให้การผลิตและการติดตั้งง่าย
รางขั้วเส้นตรง:มีรายละเอียดบาร์หลายตัวที่มีแรงด้านในแท่งตั้งที่สําคัญและการเชื่อมต่อโน้ดขนาดใหญ่
สะพานสตาร์สเหล็กแบบต่อเนื่อง 2
เครื่องกั้นแบบ K:แบ่งกําลังตัดผ่านสองแท่งทางฉาก, สร้างส่วนที่สั้นกว่าที่เหมาะสําหรับการติดตั้ง / ถอนสะพาน โครงสร้างที่ซับซ้อนเหมาะสมสําหรับสเปนขนาดเล็กถึงกลาง
สะพานสตาร์สเหล็กแบบต่อเนื่อง 3
เครื่องบดอัดลมสองช่องเหมาะสําหรับช่วงเวลานานขนาดใหญ่ที่มีไม้กดสั้นที่เพิ่มความมั่นคงในการบิด
สะพานสตาร์สเหล็กแบบต่อเนื่อง 4
การใช้งาน
  • สะพานทางหลวงและทางหลวงที่ใช้ความยาวและพื้นที่ที่แตกต่างกัน
  • เส้นทางเดินคนเดินและทางข้าม
  • สะพานทางรถไฟที่ต้องการความจุหนัก
ประเภทสะพานทั่วไป
แพรท ทรัสมีประสิทธิภาพสําหรับช่วงความยาวกลางและยาวด้วยเส้นฉากในการบดและแนวตั้งในการยืดหยุ่น เหมาะสําหรับสะพานทางด่วนและรถไฟ
โฮว์ ทรัสมีลักษณะการตั้งทิศทางด้านด้านด้านด้านนอก (ชันออกไปข้างนอก) ด้วยสมาชิกการบดตั้ง, มีความสําคัญทางประวัติศาสตร์สําหรับสะพานรถไฟในศตวรรษที่ 19.
รายละเอียดของสะพานเหล็ก Evercross
ประเภทสินค้า สะพานเบลลี่ (คอมแพคท-200, คอมแพคท-100, LSB, PB100, จีน-321, BSB)
สะพานแบบโมดูล (GWD, Delta, 450-type ฯลฯ)
ราง, วอเรน, อาร์ค, พล็อต, ราง, รางกล่อง, การแขวน, สายพาน, สะพานลอย
ระยะเวลาการออกแบบ 10M ถึง 300M ระยะเดียว
เส้นทางรถ สายเดียว สายสองสาย สายหลายสาย สายเดิน
ความจุ AASHTO HL93.HS15-44 ถึง HS25-44, BS5400 HA+20HB ถึง HA+30HB, AS5100 รถบรรทุก-T44, IRC 70R ประเภท A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110, รถบรรทุก-60T, รถติดรถ 80/100 ตัน
เกรดเหล็ก EN10025 S355JR ถึง S460J0, EN10219 S460J0, EN10113 S460N, BS4360 เกรด 55C, AS/NZS3678/3679/1163 เกรด 350, ASTM A572 GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C
การรับรอง ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP การประกอบการ
สะพานสตาร์สเหล็กแบบต่อเนื่อง 5
ข้อดีสําคัญ
  • ความแข็งแรงสูง:ความแข็งแรงในการดึงและการบดสูงสุดกับการกระจายภาระที่มีประสิทธิภาพ
  • ความทนทาน:อายุการใช้งานยาวนาน กับการบํารุงรักษาอย่างเหมาะสม ทนต่อสภาพแวดล้อม
  • ความยืดหยุ่นในการออกแบบการปรับปรุงหลายแบบของสเตรส (Pratt, Howe, Warren, K-truss) สามารถปรับปรุงได้ตามความต้องการเฉพาะเจาะจง
  • การติดตั้งรวดเร็ว:องค์ประกอบที่ทําขึ้นล่วงหน้า ทําให้สามารถประกอบและใช้งานได้อย่างรวดเร็ว
สินค้าที่เกี่ยวข้อง