สะพานสตาร์สสแตนเลส (Steel Truss Bridge) เป็นสายสะพานที่ใช้โครงสร้างจากสตาร์สสแตนเลสเพื่อรองรับพานสะพานรางเป็นองค์ประกอบโครงสร้างที่ประกอบด้วยสตาร์หรือรั้วที่เชื่อมต่อกันเรียงในรูปทรงสามเหลี่ยมสะพานสแตนเลสมีความนิยมมากเนื่องจากความแข็งแรง ความทนทาน และความยืดหยุ่น

ตามตําแหน่งที่แตกต่างกันของพื้นสะพาน มันแบ่งออกเป็น

• สะพานสตาร์ทสแตนเลสที่พกอยู่ด้านบน (พื้นสะพานตั้งอยู่ในส่วนบนของสตาร์ทหลัก)
• สะพานสตาร์สสแตนเลสที่สอดด้านล่าง (พื้นสะพานตั้งอยู่ในส่วนล่างของสตาร์สหลัก)

รางหลัก:โครงสร้างรับภาระหลักที่รับภาระแนวตั้ง ประกอบด้วยกระดูกกระดูกบน, กระดูกกระดูกล่าง และกระดูกกระดูกท้อง (แบ่งออกเป็นเสาฉากและเสาแนวตั้ง)ค้อนของ ธ อร์ แบ่งออกเป็น ค้อนของ ธ อร์ขนาดใหญ่และค้อนของ ธ อร์ขนาดเล็ก.

เครื่องยืด:

• การจัดหมวดหมู่: การเชื่อมต่อด้านยาวและการเชื่อมต่อด้านราบ
• ฟังก์ชัน: เชื่อมต่อ truss หลักเพื่อสร้างโครงสร้างพื้นที่ที่มั่นคง
• ระบบเชื่อมต่อลําดับยาว ทนภาระแนวขวาง
• การเชื่อมต่อด้านข้ามเพิ่มความแข็ง torsional ของแกนเหล็ก

ระบบพานสะพาน:ประกอบด้วยรั้วขนาน, รั้วและการเชื่อมต่อ การส่งภาระ: จากรั้วขนานสู่รั้วสู่รั้วหลัก

ดักสะพาน:ส่วนสําหรับรถยนต์และคนเดินที่มีรูปร่างคล้ายกับสะพานไม้เหล็ก

รางสามเหลี่ยม:โครงสร้างเรียบง่าย ติดตั้งและผลิตง่าย

รางสตาร์ diagonal:ความชี้แจงของแท่งหลายตัวที่มีแรงภายในขนาดใหญ่ของแท่งตั้ง

รางทรงเค:แรงตัดที่รับรองโดยไม้สับสองเส้นตรง เหมาะสําหรับสเปนขนาดเล็กถึงกลาง

เครื่องกั้นอากาศแบบ double-ventilated bar:ใช้สําหรับสเปนขนาดใหญ่ที่มีสับสนสั้น สตาร์ทอ่อนที่เหมาะสมสําหรับความมั่นคงในการบิด

• ความสามารถในการยืดยาว
• ความเร็วในการก่อสร้างที่เร็ว
• ประหยัดพลังงาน
• หน้าตาสวยงาม
• ความสามารถในการป้องกันการเกิดแผ่นดินไหวที่ดี
• ระดับการใช้งานที่กว้าง
• การออกแบบที่สามารถปรับแต่งได้

• สะพานทางหลวงและถนน
• สะพานคนเดิน