สะพานสแตนเลส คําอธิบาย:

สะพานสแตนเลสติดตั้งเร็ว ส่งเร็ว

การแนะนํา สะพานสตาร์สเหล็ก:
 

สะพานเหล็ก เป็นสายสะพานที่ใช้โครงสร้างจากสแตนเลสเพื่อรองรับพานสะพาน สแตนเลสเป็นองค์ประกอบโครงสร้างที่ประกอบด้วยสตาร์หรือรั้วที่เชื่อมต่อกันเรียงในรูปทรงสามเหลี่ยมที่ให้ความแข็งแรงและความแข็งแรงที่ดีเยี่ยมสะพานสแตนเลสเป็นที่นิยมเนื่องจากความแข็งแรง ทนทาน และความยืดหยุ่น

รูปประกอบโครงสร้างของสะพานแกะเข็มแข็ง: รางหลัก, เบรนซิ่ง, ระบบพานสะพาน, ชั้นสะพาน
 ตามตําแหน่งที่แตกต่างกันของพื้นสะพาน it is divided into upper bearing steel truss bridge that the bridge floor is located in the upper part of the main truss and lower bearing steel truss bridge which the bridge floor is located in the lower part of the main truss.

 
 
(1)รางหลัก
 

มันคือโครงสร้างรับภาระหลัก และรับภาระตั้ง

กล่องหลักประกอบด้วยกล่องบน,กล่องล่าง และกล่องหน้าท้อง. กล่องหน้าท้องแบ่งออกเป็นกล่องแนวนอนและกล่องด้านล่าง

หน่วยได้แบ่งออกเป็นหน่วยใหญ่และหน่วยเล็ก

Pitch หมายถึงระยะห่างระหว่างโน้ต

(2) เครื่องกั้น

1การจัดหมวดหมู่: การเชื่อมต่อด้านยาวและการเชื่อมต่อด้านราบ
2.ฟังก์ชัน: เชื่อมต่อแกนหลัก, ทําให้โครงสร้างสะพาน span กลายเป็นโครงสร้างที่มั่นคงที่สามารถทนภาระด้านหลากหลาย
3ระบบเชื่อมต่อแบบยาวแยกออกเป็น ระบบเชื่อมต่อแบบยาวแนวราบด้านบน และ ระบบเชื่อมต่อแบบยาวแนวราบด้านล่างฟังก์ชันหลักคือการทนภาระด้านข้ามแนวราบ, พลังลมขั้ว, พลังสั่นข้างและแรงหลุดศูนย์กลางที่กระทําต่อโครงสร้าง span สะพาน นอกจากนี้, สายสนับสนุนขั้ว, ลดความยาวอิสระของมันนอกระนาบ
4. การเชื่อมต่อด้านข้ามแบ่งออกเป็นกรอบสะพานและแคร์สลิงค์ปรับความแรงไม่เท่าเทียมกันอย่างถูกต้องของสอง stringer หลักหรือสองสานต่อขนาน.
 
(3) ระบบพานสะพาน
 
1การประกอบ: ราศีขนาน ราศีขนาน และการเชื่อมต่อระหว่างราศีขนาน
 
2. วิธีการส่งแรง: ความอ้วนจะทํางานบนแกนขนานก่อน จากนั้นจากแกนขนานไปยังแกน จากนั้นจากแกนไปยังแกนหลัก
 
(4) พื้นฝั่ง
 
พื้นสะพานเป็นส่วนที่รถยนต์และคนเดินเดินบน. รูปแบบของพื้นสะพานคล้ายกับสะพานไม้เหล็กและสะพานไม้ผสม
 
 
ลักษณะทางกณิตศาสตร์ของกองขั้วหลัก:
 
ประหยัด โครงสร้างเรียบง่าย สนับสนุนการตั้งมาตรฐาน และผลิตและติดตั้งง่าย
 
 
ประเภทหลักของกระดาน:
 
รางสามเหลี่ยม: โครงสร้างรางสามเหลี่ยมเรียบง่าย, การออกแบบคงที่, การติดตั้งและผลิตง่าย
 

 
รางสตาร์ diagonal:
 
มีรายละเอียดบาร์มากมาย
ความจํากัดหลายอย่างและแรงภายในที่ใหญ่ของแท่งตั้ง
ทั้งหมดเป็นหน่วยใหญ่
 

 
กล่องทรงเค:
 
แรงตัดของโน้ดเดียวกันถูกรับรองโดยแท่งสองเสาแนวนอน ซึ่งเล็กและสั้นในส่วน
สายมีคุณสมบัติหลายอย่าง, หลายหน่วย, การตัดที่สั้น, และหลายสายและการเชื่อมต่อ. สําหรับช่วงขนาดเล็กและกลาง, โครงสร้างซับซ้อน.
สําหรับระยะยาวขนาดใหญ่, ไม้ค้อนคือสั้น, แสงและเหมาะสําหรับการติดตั้งและถอนสะพาน.

 
เครื่องกั้นอากาศแบบ double-ventilated bar:
 
แรงตัด internode เดียวกันถูกรับรองโดยไม้สองเส้นตรง, ซึ่งเล็กและสั้นในส่วน.
มันถูกใช้สําหรับ span ใหญ่, สั้นการบดสับชันสตาร์ด, ซึ่งเป็นประโยชน์สําหรับความมั่นคงการบิด.
หน่วยขนาดเล็กของไม้สับ ทําให้จํานวนของปินเชื่อมต่อบนแผ่นต่อสานน้อยลง และการจัดสรรต่อสานง่าย

ประเภททั่วไปของสะพานสตาร์สเหล็ก:
1สะพานพราททรัส
รางพราตต์มีลักษณะโดยสมาชิกด้านขั้วที่ชันไปยังศูนย์กลางของช่วงความยาว สมาชิกด้านขั้วอยู่ระหว่างความยืดหยุ่น และสมาชิกด้านขั้วอยู่ระหว่างการกดการ ออกแบบ แบบ นี้ มี ประสิทธิภาพ สําหรับ สะพาน ระยะ กลาง ถึง ระยะ ยาวมักจะใช้สําหรับสะพานทางรถไฟและสะพานทางด่วน เนื่องจากมันสามารถขนภาระหนักได้อย่างมีประสิทธิภาพในระยะทางที่ไกล
2สะพานโฮว์ทรัส
ใน Howe truss สมาชิกด้านฉากชันในทิศทางตรงกันข้ามเมื่อเทียบกับ Pratt truss (ห่างจากศูนย์กลางของช่วง)Howe truss ใช้ไม้หรือโลหะ สมาชิกตั้งในการบดและสมาชิก diagonal (มักเป็นโลหะ) ในความดันในทางประวัติศาสตร์ มันเป็นการออกแบบที่นิยมสําหรับสะพานรถไฟ โดยเฉพาะในศตวรรษที่ 19

การใช้สะพานสตาร์สเหล็ก:

สะพานทางหลวงและทางถนน: สะพานสแตนเลสใช้บ่อยในการก่อสร้างทางหลวงและสะพานทางหลวง.ทําให้มันหลากหลายเพื่อรองรับความกว้างทางที่แตกต่างกันและข้ามพื้นที่ต่างๆ.

สะพานคนเดิน

Evercross Steel Bridges ภาพรวม:

ข้อดีของสะพานเหล็ก:

1การปรับปรุงและความยืดหยุ่นในการออกแบบ
การออกแบบโครงสร้างมีความยืดหยุ่นมาก นักวิศวกรสามารถเปลี่ยนรูปทรง, ขนาด และการจัดวางโครงสร้างได้ เพื่อตอบสนองความต้องการของสถานที่เฉพาะเจาะจง ความต้องการในการแบกภาระและความเห็นทางด้านความงาม. การจัดตั้ง truss ต่าง ๆ เช่น truss Pratt, truss Howe หรือ truss Warren สามารถเลือกได้ขึ้นอยู่กับความยาว span, ความจุที่คาดหวัง, และทรัพยากรการก่อสร้างที่มีอยู่

2ความทนทานและการทํางานระยะยาว
ด้วยการบํารุงรักษาที่เหมาะสม รวมถึงการทาสีเป็นประจําเพื่อป้องกันการกัดสลายและตรวจสอบสมาชิกเหล็กเพื่อพบสัญญาณของการเหนื่อยหรือเสียหาย สะพานสตาร์สเหล็กสามารถมีอายุการใช้งานยาวนานความทนทานของเหล็ก, รวมถึงความสามารถในการทนต่อปัจจัยสิ่งแวดล้อม เช่น ลม ฝน และการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ ทําให้มันเป็นตัวเลือกที่น่าเชื่อถือสําหรับโครงสร้างพื้นฐานระยะยาว