สะพานสตาร์สสแตนเลสใช้กรอบของสตาร์สแตนเลสที่เชื่อมต่อกัน จัดไว้ในรูปทรงสามเหลี่ยมเพื่อให้ความแข็งแรงและความแข็งแรงที่พิเศษโซลูชั่นประดิษฐ์ล่วงหน้านี้ ให้การติดตั้งและจัดส่งอย่างรวดเร็วทําให้มันเหมาะสมสําหรับการใช้งานหลายสายสะพาน

โครงสร้างที่บรรทุกภาระหลักประกอบด้วยกระดูกหางด้านบน, กระดูกหางด้านล่าง, และกระดูกหางด้านหน้า (กระดูกหางและกระดูกหางด้านล่าง)ด้วยความสูงที่อ้างถึงระยะห่างระหว่างหน่วย.

ประเภทเป็นสายเชื่อมต่อด้านยาวและแนวราบที่ทําให้โครงสร้างมั่นคงต่อต้านภาระด้านข้างระบบนี้รวมถึงการเชื่อมต่อระยะยาวแนวขวางด้านบนและด้านล่าง เพื่อทนต่อแรงข้ามและลดความยาวที่ว่างของสาย.

ประกอบด้วยขั้วและการเชื่อมต่อด้านยาวที่ถ่ายโอนภาระจากคานไปยังแกนฟรส ผ่านเส้นทางการส่งกําลังที่เป็นระบบ

พื้นที่เดินสําหรับรถยนต์และคนเดิน, ออกแบบคล้ายกับสะพานไม้เหล็กที่มีการก่อสร้างประกอบ

โครงสร้างเรียบง่ายที่มีการออกแบบคงที่ การผลิตและติดตั้งง่าย

มีคุณสมบัติหลายสเปคของบาร์ที่มีแรงภายในที่ใหญ่ในแท่งตั้งและทุกหน่วยใหญ่

แจกแรงตัดผ่านสองแท่งทางด้านฉากออก สร้างส่วนที่สั้นกว่า เหมาะสําหรับการติดตั้ง / ถอนสะพาน

ใช้แท่งขัดสองแท่งต่อโน้ด มีประโยชน์สําหรับช่วงเวลานานขนาดใหญ่ที่มีแท่งคอมเพรชั่นสั้นที่เพิ่มความมั่นคงในการบิด

• สะพานพราททรัสสมาชิกทางฉากชันไปยังศูนย์กลาง span โดยสมาชิกตั้งอยู่ในความตึงเครียด เหมาะสําหรับสัดส่วนกลางถึงยาว
• สะพานฮาว์สมาชิกทางด้านขั้วชันออกไปจากศูนย์กลาง เป็นที่นิยมในทางประวัติศาสตร์สําหรับสะพานรถไฟ

• สะพานทางด่วนและทางด่วน สําหรับความยาวความยาวต่าง ๆ
• สะพานคนเดิน
• การข้ามทางรถไฟ