|
| ชื่อแบรนด์: | EVERCROSS |
| เลขรุ่น: | COMPACT-200; ขนาดกะทัดรัด-200; COMPACT-100; คอมแพ็ค-100; CHINA 321 ;< |
| ขั้นต่ำ: | การเจรจา |
| Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | การเจรจา |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| คุณสมบัติ | มูลค่า |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | สะพานสแตนเลส |
| วัสดุ | โลหะประกอบ |
| ขนาดความกว้าง | ระยะเวลาสั้นและกลาง |
| พื้นสะพาน | พื้นผิวประกอบ |
| การป้องกันพื้นผิว | สี |
| มาตรฐาน | AISI, ASTM, BS, DIN, GB JIS |
| ปลายผิว | สีหรือเหล็กกระดาษ |
| ขนาด | ขนาดตามต้องการ |
สะพานสแตนเลสเป็นระบบโครงสร้างระหว่างรั้วและคูบรวมโครงสร้างรั้วด้านบนที่โค้งกับคอลัมน์ด้านล่างที่มีแรงดันการเชื่อมโยงที่แข็งแกร่งนี้สร้างโครงสร้างบิดคอมเพรชั่นและการผลักดันที่มีความสามารถในการแบกภาระที่ดี.
โครงสร้างที่บรรทุกภาระหลัก ประกอบด้วยคอร์ดบน, คอร์ดล่าง, และกระดานหน้าท้อง (แท่งฉากและตั้ง) ค้อนของหน่วยถูกแบ่งเป็นขนาดใหญ่หรือขนาดเล็กที่มีระยะทางที่กําหนดไว้
ประกอบด้วยรั้วและการเชื่อมต่อด้านยาวที่โอนภาระจากดักไปยังโครงสร้างหลักของรั้ว
พื้นที่เดินสําหรับรถยนต์และคนเดิน คล้ายกับการออกแบบสะพานไม้เหล็ก
โครงสร้างเรียบง่ายที่มีการออกแบบคงที่ เพื่อการติดตั้งและผลิตง่าย
มีคุณสมบัติหลายขั้วที่มีแรงภายในที่ใหญ่ในแท่งตั้ง
แบ่งกระจายแรงตัดผ่าน 2 แผ่นเส้นตรง เหมาะสําหรับการติดตั้ง / ถอนสะพาน
เหมาะสําหรับช่วงเวลานานขนาดใหญ่ที่มีลักษณะความมั่นคงในการบิดได้ดี
| ประเภท | รายละเอียด |
|---|---|
| ประเภทของสะพาน | สะพานเบลลี่ สะพานโมดูเลอร์ สะพานทรัส สะพานวอร์เรน สะพานอาร์ค สะพานพลาต สะพานบีม เป็นต้น |
| ระยะเวลาการออกแบบ | 10M ถึง 300M ระยะเดียว |
| เส้นทางรถ | สายเดียว สายสอง สายหลายสาย สายเดิน |
| ความจุ | AASHTO HL93, HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, NATO STANAG MLC80/MLC110 เป็นต้น |
| เกรดเหล็ก | EN10025 S355JR, ASTM A572 GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C เป็นต้น |
| ใบรับรอง | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP การประกอบการ |
|
|
| ชื่อแบรนด์: | EVERCROSS |
| เลขรุ่น: | COMPACT-200; ขนาดกะทัดรัด-200; COMPACT-100; คอมแพ็ค-100; CHINA 321 ;< |
| ขั้นต่ำ: | การเจรจา |
| Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
| รายละเอียดการบรรจุ: | ตามรายละเอียดการสั่งซื้อ |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| คุณสมบัติ | มูลค่า |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | สะพานสแตนเลส |
| วัสดุ | โลหะประกอบ |
| ขนาดความกว้าง | ระยะเวลาสั้นและกลาง |
| พื้นสะพาน | พื้นผิวประกอบ |
| การป้องกันพื้นผิว | สี |
| มาตรฐาน | AISI, ASTM, BS, DIN, GB JIS |
| ปลายผิว | สีหรือเหล็กกระดาษ |
| ขนาด | ขนาดตามต้องการ |
สะพานสแตนเลสเป็นระบบโครงสร้างระหว่างรั้วและคูบรวมโครงสร้างรั้วด้านบนที่โค้งกับคอลัมน์ด้านล่างที่มีแรงดันการเชื่อมโยงที่แข็งแกร่งนี้สร้างโครงสร้างบิดคอมเพรชั่นและการผลักดันที่มีความสามารถในการแบกภาระที่ดี.
โครงสร้างที่บรรทุกภาระหลัก ประกอบด้วยคอร์ดบน, คอร์ดล่าง, และกระดานหน้าท้อง (แท่งฉากและตั้ง) ค้อนของหน่วยถูกแบ่งเป็นขนาดใหญ่หรือขนาดเล็กที่มีระยะทางที่กําหนดไว้
ประกอบด้วยรั้วและการเชื่อมต่อด้านยาวที่โอนภาระจากดักไปยังโครงสร้างหลักของรั้ว
พื้นที่เดินสําหรับรถยนต์และคนเดิน คล้ายกับการออกแบบสะพานไม้เหล็ก
โครงสร้างเรียบง่ายที่มีการออกแบบคงที่ เพื่อการติดตั้งและผลิตง่าย
มีคุณสมบัติหลายขั้วที่มีแรงภายในที่ใหญ่ในแท่งตั้ง
แบ่งกระจายแรงตัดผ่าน 2 แผ่นเส้นตรง เหมาะสําหรับการติดตั้ง / ถอนสะพาน
เหมาะสําหรับช่วงเวลานานขนาดใหญ่ที่มีลักษณะความมั่นคงในการบิดได้ดี
| ประเภท | รายละเอียด |
|---|---|
| ประเภทของสะพาน | สะพานเบลลี่ สะพานโมดูเลอร์ สะพานทรัส สะพานวอร์เรน สะพานอาร์ค สะพานพลาต สะพานบีม เป็นต้น |
| ระยะเวลาการออกแบบ | 10M ถึง 300M ระยะเดียว |
| เส้นทางรถ | สายเดียว สายสอง สายหลายสาย สายเดิน |
| ความจุ | AASHTO HL93, HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, NATO STANAG MLC80/MLC110 เป็นต้น |
| เกรดเหล็ก | EN10025 S355JR, ASTM A572 GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C เป็นต้น |
| ใบรับรอง | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP การประกอบการ |
