ชื่อแบรนด์: | EVERCROSS |
เลขรุ่น: | COMPACT-200; ขนาดกะทัดรัด-200; COMPACT-100; คอมแพ็ค-100; CHINA 321 ;< |
ขั้นต่ำ: | การเจรจา |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | การเจรจา |
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
ชื่อผลิตภัณฑ์ | สะพานแขวน |
วัสดุ | เหล็ก |
ช่วง | ช่วงกว้าง |
ประเภท | สะพานโครงเหล็ก |
การใช้งาน | สะพานถาวร |
ความยาว / ความกว้าง | ปรับแต่งได้ |
สะพานแขวน หรือที่เรียกว่าสะพานแนวทแยง มีระบบโครงสร้างที่คานหลักรองรับโดยตรงด้วยสายเคเบิลหลายเส้นที่ยึดกับเสาสะพาน ระบบนี้ประกอบด้วยส่วนประกอบหลักสามส่วน: เสากด สายเคเบิลที่ตึง และตัวคานงอ
เหมาะสำหรับการข้ามแม่น้ำขนาดใหญ่เนื่องจากความสามารถในการข้ามช่วงหลักที่สำคัญ
เหมาะสำหรับแม่น้ำขนาดเล็กถึงขนาดกลางและช่องทางในเมืองที่มีช่วงหลักที่เล็กกว่า
การออกแบบสามหอคอยสี่ช่วงและการออกแบบหลายหอคอยช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นของโครงสร้าง แต่ต้องใช้การออกแบบทางวิศวกรรมอย่างระมัดระวังเพื่อจัดการกับการเสียรูป
เสาเคเบิลทำหน้าที่เป็นทั้งองค์ประกอบโครงสร้างและคุณสมบัติทางสุนทรียภาพ พร้อมตัวเลือกการกำหนดค่าหลายแบบ:
ตำแหน่งระนาบสายเคเบิลหลักสามตำแหน่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพสำหรับการใช้งานที่แตกต่างกัน:
ประเภทสะพาน | สะพาน Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB), สะพานแบบแยกส่วน (GWD, Delta, 450-type), สะพานโครง, สะพาน Warren, สะพานโค้ง, สะพานแผ่น, สะพานคาน, สะพานกล่อง, สะพานแขวน, สะพานแขวน, สะพานลอย |
---|---|
ช่วงการออกแบบ | 10M ถึง 300M ช่วงเดียว |
ทางรถ | เลนเดียว, สองเลน, หลายเลน, ทางเดิน |
ความสามารถในการรับน้ำหนัก | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Class A/B, NATO STANAG MLC80/ MLC110. Truck-60T, Trailer-80/100Ton |
เกรดเหล็ก | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/ EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C, AS/NZS3678/ 3679/ 1163/ Grade 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C |
ใบรับรอง | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP |
ชื่อแบรนด์: | EVERCROSS |
เลขรุ่น: | COMPACT-200; ขนาดกะทัดรัด-200; COMPACT-100; คอมแพ็ค-100; CHINA 321 ;< |
ขั้นต่ำ: | การเจรจา |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
รายละเอียดการบรรจุ: | ตามรายละเอียดการสั่งซื้อ |
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
ชื่อผลิตภัณฑ์ | สะพานแขวน |
วัสดุ | เหล็ก |
ช่วง | ช่วงกว้าง |
ประเภท | สะพานโครงเหล็ก |
การใช้งาน | สะพานถาวร |
ความยาว / ความกว้าง | ปรับแต่งได้ |
สะพานแขวน หรือที่เรียกว่าสะพานแนวทแยง มีระบบโครงสร้างที่คานหลักรองรับโดยตรงด้วยสายเคเบิลหลายเส้นที่ยึดกับเสาสะพาน ระบบนี้ประกอบด้วยส่วนประกอบหลักสามส่วน: เสากด สายเคเบิลที่ตึง และตัวคานงอ
เหมาะสำหรับการข้ามแม่น้ำขนาดใหญ่เนื่องจากความสามารถในการข้ามช่วงหลักที่สำคัญ
เหมาะสำหรับแม่น้ำขนาดเล็กถึงขนาดกลางและช่องทางในเมืองที่มีช่วงหลักที่เล็กกว่า
การออกแบบสามหอคอยสี่ช่วงและการออกแบบหลายหอคอยช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นของโครงสร้าง แต่ต้องใช้การออกแบบทางวิศวกรรมอย่างระมัดระวังเพื่อจัดการกับการเสียรูป
เสาเคเบิลทำหน้าที่เป็นทั้งองค์ประกอบโครงสร้างและคุณสมบัติทางสุนทรียภาพ พร้อมตัวเลือกการกำหนดค่าหลายแบบ:
ตำแหน่งระนาบสายเคเบิลหลักสามตำแหน่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพสำหรับการใช้งานที่แตกต่างกัน:
ประเภทสะพาน | สะพาน Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB), สะพานแบบแยกส่วน (GWD, Delta, 450-type), สะพานโครง, สะพาน Warren, สะพานโค้ง, สะพานแผ่น, สะพานคาน, สะพานกล่อง, สะพานแขวน, สะพานแขวน, สะพานลอย |
---|---|
ช่วงการออกแบบ | 10M ถึง 300M ช่วงเดียว |
ทางรถ | เลนเดียว, สองเลน, หลายเลน, ทางเดิน |
ความสามารถในการรับน้ำหนัก | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Class A/B, NATO STANAG MLC80/ MLC110. Truck-60T, Trailer-80/100Ton |
เกรดเหล็ก | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/ EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C, AS/NZS3678/ 3679/ 1163/ Grade 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C |
ใบรับรอง | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP |