logo
ราคาดี ออนไลน์

รายละเอียดสินค้า

Created with Pixso. บ้าน Created with Pixso. ผลิตภัณฑ์ Created with Pixso.
สะพานโป๊ะลอยน้ำ
Created with Pixso. ผิวเคลือบกันการกัดกร่อน สะพานพอนโตนลอยเหล็กสําหรับแม่น้ํา

ผิวเคลือบกันการกัดกร่อน สะพานพอนโตนลอยเหล็กสําหรับแม่น้ํา

ชื่อแบรนด์: EVERCROSS
เลขรุ่น: COMPACT-200; ขนาดกะทัดรัด-200; COMPACT-100; คอมแพ็ค-100; CHINA 321 ;<
ขั้นต่ำ: การเจรจา
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
ระยะเวลาการจัดส่ง: การเจรจา
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
จีน
ได้รับการรับรอง:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
ชื่อสินค้า:
สะพานโป๊ะลอยน้ำ
ลักษณะ:
ใช้ซ้ำได้
ประเภท:
สะพานชั่วคราว
การป้องกันพื้นผิว:
เคลือบป้องกันการกัดกร่อน
รายละเอียดการบรรจุ:
ตามรายละเอียดการสั่งซื้อ
เน้น:

สะพานพอนโตนลอยแบบป้องกันการกัดกร่อน

,

สะพานพอนโตนลอยสําหรับแม่น้ํา

,

Anti Corrosion สะพานลอยชั่วคราว

คําอธิบายสินค้า
Anti Corrosion Coatings Steel Bridge Floating Pontoon
ข้อกำหนดผลิตภัณฑ์
คุณลักษณะ ค่า
ชื่อผลิตภัณฑ์ สะพานโป๊ะลอย
คุณสมบัติ นำกลับมาใช้ใหม่ได้
พิมพ์ สะพานชั่วคราว
การป้องกันพื้นผิว สารป้องกันการกัดกร่อน
ภาพรวมสะพานโป๊ะลอย

สะพานโป๊ะลอยน้ำหมายถึงสะพานที่ลอยอยู่บนผิวน้ำด้วยเรือหรือถังโป๊ะแทนสะพานแบบดั้งเดิม โครงสร้างประกอบด้วยท่าเรือลอย, แผง, คานกระจายและระบบอากาศเคเบิล

ผิวเคลือบกันการกัดกร่อน สะพานพอนโตนลอยเหล็กสําหรับแม่น้ํา 0 ผิวเคลือบกันการกัดกร่อน สะพานพอนโตนลอยเหล็กสําหรับแม่น้ํา 1
ข้อควรพิจารณาในการออกแบบ

ปัจจัยสำคัญในการออกแบบสะพานโป๊ะลอยน้ำ ได้แก่ :

  • สภาพถนนและข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ
  • โครงสร้างและข้อกำหนดของโป๊ะ
  • สภาพแวดล้อมและผลกระทบ
หลักการออกแบบ

สะพานโป๊ะลอยน้ำต้องปฏิบัติตามหลักการพื้นฐานเหล่านี้:

  • จัดตำแหน่งตามวัตถุประสงค์และวัตถุประสงค์ด้านประสิทธิภาพ
  • ความปลอดภัยความทนทานและมาตรฐานคุณภาพ
  • ความสะดวกในการบำรุงรักษาและการจัดการ
  • ความสามัคคีด้านสิ่งแวดล้อมและความเป็นไปได้ทางเศรษฐกิจ
การจำแนกประสิทธิภาพ
ระดับประสิทธิภาพ คำอธิบายอันตราย
0 ไม่มีความเสียหายต่อความเสถียรของสะพาน
1 ไม่มีความเสียหายต่อการทำงานของสะพาน
2 ความเสียหายที่ จำกัด ด้วยฟังก์ชั่นการพักผ่อน
3 การสูญเสียการทำงานที่อาจเกิดขึ้นโดยไม่ต้องล่มสลาย
การจำแนกประเภท
โหลดและโหลดคลาส ค่าสัมประสิทธิ์ที่สำคัญ ระดับประสิทธิภาพที่ต้องการ
โหลดปกติและสภาพคลื่นน้ำที่ใช้งานได้ A/B 0
ทนต่อขนาด 1 แผ่นดินไหว A/B 1
ป้องกันคลื่นพายุ 1
คลื่นสึนามิและขนาด 2 แผ่นดินไหว 2
วัสดุและการก่อสร้าง

วัสดุหลักรวมถึงเหล็กและคอนกรีตโดยให้ความสนใจเป็นพิเศษกับ:

  • การรักษาด้วยการกัดกร่อนสำหรับส่วนประกอบเหล็ก
  • สูตรคอนกรีตน้ำ
  • การป้องกันแคโทดสำหรับองค์ประกอบที่จมอยู่ใต้น้ำ
  • การรักษาพื้นผิวรวมถึงการทาสีและการเคลือบโลหะ
ผิวเคลือบกันการกัดกร่อน สะพานพอนโตนลอยเหล็กสําหรับแม่น้ํา 2
การวิเคราะห์ความมั่นคง

สามสภาวะสมดุลกำหนดเสถียรภาพของโป๊ะ:

  • ความสมดุลที่มั่นคง (ศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วงต่ำกว่า metacenter)
  • ดุลยภาพที่ไม่เสถียร (ศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วงเหนือ metacenter)
  • ยอดคงเหลืออุบัติเหตุ (ศูนย์ตรงกับ)
ผิวเคลือบกันการกัดกร่อน สะพานพอนโตนลอยเหล็กสําหรับแม่น้ํา 3 ผิวเคลือบกันการกัดกร่อน สะพานพอนโตนลอยเหล็กสําหรับแม่น้ํา 4
คุณสมบัติการออกแบบ

องค์ประกอบการออกแบบที่สำคัญ ได้แก่ :

  • อุปสรรคของคลื่นสำหรับการควบคุมความสูงของคลื่นที่มีประสิทธิภาพ
  • แอปพลิเคชันทฤษฎีการไหลที่มีศักยภาพ
  • โครงสร้างเหนือและการออกแบบร่างกายลอยน้ำ
  • การกำหนดค่าระบบการยึด
ผิวเคลือบกันการกัดกร่อน สะพานพอนโตนลอยเหล็กสําหรับแม่น้ํา 5 ผิวเคลือบกันการกัดกร่อน สะพานพอนโตนลอยเหล็กสําหรับแม่น้ํา 6
แอปพลิเคชัน

สะพานโป๊ะลอยลอยมีวัตถุประสงค์หลายประการ:

  • ปฏิบัติการทางทหารและการปรับใช้ทางยุทธวิธี
  • โครงการก่อสร้างและโครงสร้างพื้นฐาน
  • การเข้าถึงเหตุการณ์และการข้ามชั่วคราว
  • การตอบสนองฉุกเฉินและการบรรเทาภัยพิบัติ
ข้อดี
  • ความสามารถในการปรับใช้อย่างรวดเร็ว
  • การปรับตัวให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงระดับน้ำ
  • ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมน้อยที่สุด
  • วิธีแก้ปัญหาที่คุ้มค่าสำหรับการข้ามน้ำลึก
  • โซลูชันการขนส่งฉุกเฉินที่ยืดหยุ่น
ข้อมูลจำเพาะของสะพานเหล็ก Evercross
หมวดหมู่ ข้อกำหนด
ประเภทสะพาน Bailey Bridge, Bridge Modular, Truss Bridge, Warren Bridge, Arch Bridge, Plate Bridge, Beam Bridge, Box Girder Bridge, Suspension Bridge, Cable-Stayed Bridge, Floating Bridge
ช่วงการออกแบบ ช่วงเดียว 10 ม. ถึง 300 ม.
วิธีการขนส่ง เลนเดี่ยว, เลนคู่, Multilane, Walkway
ความจุในการโหลด AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Class A/ B, NATO Stanag MLC80/ MLC110/ MLC110
เกรดเหล็ก EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 เกรด 55C, AS/NZS3678/3679/1163/เกรด 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65
ใบรับรอง ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, ​​COC, PVOC, SONCAP
ผิวเคลือบกันการกัดกร่อน สะพานพอนโตนลอยเหล็กสําหรับแม่น้ํา 7
ราคาดี ออนไลน์

รายละเอียดสินค้า

Created with Pixso. บ้าน Created with Pixso. ผลิตภัณฑ์ Created with Pixso.
สะพานโป๊ะลอยน้ำ
Created with Pixso. ผิวเคลือบกันการกัดกร่อน สะพานพอนโตนลอยเหล็กสําหรับแม่น้ํา

ผิวเคลือบกันการกัดกร่อน สะพานพอนโตนลอยเหล็กสําหรับแม่น้ํา

ชื่อแบรนด์: EVERCROSS
เลขรุ่น: COMPACT-200; ขนาดกะทัดรัด-200; COMPACT-100; คอมแพ็ค-100; CHINA 321 ;<
ขั้นต่ำ: การเจรจา
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
รายละเอียดการบรรจุ: ตามรายละเอียดการสั่งซื้อ
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
EVERCROSS
ได้รับการรับรอง:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
หมายเลขรุ่น:
COMPACT-200; ขนาดกะทัดรัด-200; COMPACT-100; คอมแพ็ค-100; CHINA 321 ;<
ชื่อสินค้า:
สะพานโป๊ะลอยน้ำ
ลักษณะ:
ใช้ซ้ำได้
ประเภท:
สะพานชั่วคราว
การป้องกันพื้นผิว:
เคลือบป้องกันการกัดกร่อน
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
การเจรจา
ราคา:
1000USD ~ 2000USD Per ton
รายละเอียดการบรรจุ:
ตามรายละเอียดการสั่งซื้อ
เวลาการส่งมอบ:
การเจรจา
เงื่อนไขการชำระเงิน:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
เน้น:

สะพานพอนโตนลอยแบบป้องกันการกัดกร่อน

,

สะพานพอนโตนลอยสําหรับแม่น้ํา

,

Anti Corrosion สะพานลอยชั่วคราว

คําอธิบายสินค้า
Anti Corrosion Coatings Steel Bridge Floating Pontoon
ข้อกำหนดผลิตภัณฑ์
คุณลักษณะ ค่า
ชื่อผลิตภัณฑ์ สะพานโป๊ะลอย
คุณสมบัติ นำกลับมาใช้ใหม่ได้
พิมพ์ สะพานชั่วคราว
การป้องกันพื้นผิว สารป้องกันการกัดกร่อน
ภาพรวมสะพานโป๊ะลอย

สะพานโป๊ะลอยน้ำหมายถึงสะพานที่ลอยอยู่บนผิวน้ำด้วยเรือหรือถังโป๊ะแทนสะพานแบบดั้งเดิม โครงสร้างประกอบด้วยท่าเรือลอย, แผง, คานกระจายและระบบอากาศเคเบิล

ผิวเคลือบกันการกัดกร่อน สะพานพอนโตนลอยเหล็กสําหรับแม่น้ํา 0 ผิวเคลือบกันการกัดกร่อน สะพานพอนโตนลอยเหล็กสําหรับแม่น้ํา 1
ข้อควรพิจารณาในการออกแบบ

ปัจจัยสำคัญในการออกแบบสะพานโป๊ะลอยน้ำ ได้แก่ :

  • สภาพถนนและข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ
  • โครงสร้างและข้อกำหนดของโป๊ะ
  • สภาพแวดล้อมและผลกระทบ
หลักการออกแบบ

สะพานโป๊ะลอยน้ำต้องปฏิบัติตามหลักการพื้นฐานเหล่านี้:

  • จัดตำแหน่งตามวัตถุประสงค์และวัตถุประสงค์ด้านประสิทธิภาพ
  • ความปลอดภัยความทนทานและมาตรฐานคุณภาพ
  • ความสะดวกในการบำรุงรักษาและการจัดการ
  • ความสามัคคีด้านสิ่งแวดล้อมและความเป็นไปได้ทางเศรษฐกิจ
การจำแนกประสิทธิภาพ
ระดับประสิทธิภาพ คำอธิบายอันตราย
0 ไม่มีความเสียหายต่อความเสถียรของสะพาน
1 ไม่มีความเสียหายต่อการทำงานของสะพาน
2 ความเสียหายที่ จำกัด ด้วยฟังก์ชั่นการพักผ่อน
3 การสูญเสียการทำงานที่อาจเกิดขึ้นโดยไม่ต้องล่มสลาย
การจำแนกประเภท
โหลดและโหลดคลาส ค่าสัมประสิทธิ์ที่สำคัญ ระดับประสิทธิภาพที่ต้องการ
โหลดปกติและสภาพคลื่นน้ำที่ใช้งานได้ A/B 0
ทนต่อขนาด 1 แผ่นดินไหว A/B 1
ป้องกันคลื่นพายุ 1
คลื่นสึนามิและขนาด 2 แผ่นดินไหว 2
วัสดุและการก่อสร้าง

วัสดุหลักรวมถึงเหล็กและคอนกรีตโดยให้ความสนใจเป็นพิเศษกับ:

  • การรักษาด้วยการกัดกร่อนสำหรับส่วนประกอบเหล็ก
  • สูตรคอนกรีตน้ำ
  • การป้องกันแคโทดสำหรับองค์ประกอบที่จมอยู่ใต้น้ำ
  • การรักษาพื้นผิวรวมถึงการทาสีและการเคลือบโลหะ
ผิวเคลือบกันการกัดกร่อน สะพานพอนโตนลอยเหล็กสําหรับแม่น้ํา 2
การวิเคราะห์ความมั่นคง

สามสภาวะสมดุลกำหนดเสถียรภาพของโป๊ะ:

  • ความสมดุลที่มั่นคง (ศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วงต่ำกว่า metacenter)
  • ดุลยภาพที่ไม่เสถียร (ศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วงเหนือ metacenter)
  • ยอดคงเหลืออุบัติเหตุ (ศูนย์ตรงกับ)
ผิวเคลือบกันการกัดกร่อน สะพานพอนโตนลอยเหล็กสําหรับแม่น้ํา 3 ผิวเคลือบกันการกัดกร่อน สะพานพอนโตนลอยเหล็กสําหรับแม่น้ํา 4
คุณสมบัติการออกแบบ

องค์ประกอบการออกแบบที่สำคัญ ได้แก่ :

  • อุปสรรคของคลื่นสำหรับการควบคุมความสูงของคลื่นที่มีประสิทธิภาพ
  • แอปพลิเคชันทฤษฎีการไหลที่มีศักยภาพ
  • โครงสร้างเหนือและการออกแบบร่างกายลอยน้ำ
  • การกำหนดค่าระบบการยึด
ผิวเคลือบกันการกัดกร่อน สะพานพอนโตนลอยเหล็กสําหรับแม่น้ํา 5 ผิวเคลือบกันการกัดกร่อน สะพานพอนโตนลอยเหล็กสําหรับแม่น้ํา 6
แอปพลิเคชัน

สะพานโป๊ะลอยลอยมีวัตถุประสงค์หลายประการ:

  • ปฏิบัติการทางทหารและการปรับใช้ทางยุทธวิธี
  • โครงการก่อสร้างและโครงสร้างพื้นฐาน
  • การเข้าถึงเหตุการณ์และการข้ามชั่วคราว
  • การตอบสนองฉุกเฉินและการบรรเทาภัยพิบัติ
ข้อดี
  • ความสามารถในการปรับใช้อย่างรวดเร็ว
  • การปรับตัวให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงระดับน้ำ
  • ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมน้อยที่สุด
  • วิธีแก้ปัญหาที่คุ้มค่าสำหรับการข้ามน้ำลึก
  • โซลูชันการขนส่งฉุกเฉินที่ยืดหยุ่น
ข้อมูลจำเพาะของสะพานเหล็ก Evercross
หมวดหมู่ ข้อกำหนด
ประเภทสะพาน Bailey Bridge, Bridge Modular, Truss Bridge, Warren Bridge, Arch Bridge, Plate Bridge, Beam Bridge, Box Girder Bridge, Suspension Bridge, Cable-Stayed Bridge, Floating Bridge
ช่วงการออกแบบ ช่วงเดียว 10 ม. ถึง 300 ม.
วิธีการขนส่ง เลนเดี่ยว, เลนคู่, Multilane, Walkway
ความจุในการโหลด AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Class A/ B, NATO Stanag MLC80/ MLC110/ MLC110
เกรดเหล็ก EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 เกรด 55C, AS/NZS3678/3679/1163/เกรด 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65
ใบรับรอง ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, ​​COC, PVOC, SONCAP
ผิวเคลือบกันการกัดกร่อน สะพานพอนโตนลอยเหล็กสําหรับแม่น้ํา 7