ชื่อแบรนด์: | Evercross |
เลขรุ่น: | COMPACT-200; ขนาดกะทัดรัด-200; COMPACT-100; คอมแพ็ค-100; CHINA 321 ;< |
ขั้นต่ำ: | การเจรจา |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | การเจรจา |
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
คุณสมบัติ | ค่า |
---|---|
ชื่อผลิตภัณฑ์ | เสาสะพานเบลีย์ |
มาตรฐานการรับน้ำหนัก | Hl93/Ha+20hb/T44/Class a/B/MLC110/dB24 |
เกรดเหล็ก | S355/ S460/Gr 55c/Gr350/Gr50/Gr65/GB355/460 |
ลักษณะความเครียด | สะพานโครงถัก |
การใช้งาน | สะพานข้ามน้ำ, สะพานรถแทรกเตอร์, โป๊ะ, สะพานคนเดิน, สะพานเหล็กอเนกประสงค์สาธารณะ, สะพานทางหลวง |
มาตรฐาน | AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS |
แพลตฟอร์มเบลีย์ หรือที่รู้จักกันในชื่อสะพานเบลีย์ เป็นการออกแบบสะพานแบบแยกส่วน พกพาได้ และชั่วคราว ซึ่งมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองและในช่วงหลังสงคราม
ในระหว่างการก่อสร้าง จะมีการกำหนดความสูงและตำแหน่งที่เหมาะสมของเสาตามสภาพของไซต์งาน โดยมีมาตรการที่สอดคล้องกันสำหรับการรองรับและการยึดตรึง สะพานก่อสร้างมักมีโครงสร้างที่เรียบง่ายและต้นทุนต่ำ ในขณะที่ยังคงรักษาความปลอดภัยและความมั่นคงเพื่อตอบสนองความต้องการด้านวิศวกรรมและการขนส่ง
สะพานเหล่านี้มีคุณค่าอย่างยิ่งเมื่อการขนส่งทางบกและทางน้ำทั้งสองด้านไม่สามารถตอบสนองความต้องการในการก่อสร้างและการขนส่งในพื้นที่ภูเขาได้
ชื่อแบรนด์: | Evercross |
เลขรุ่น: | COMPACT-200; ขนาดกะทัดรัด-200; COMPACT-100; คอมแพ็ค-100; CHINA 321 ;< |
ขั้นต่ำ: | การเจรจา |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
รายละเอียดการบรรจุ: | ตามรายละเอียดการสั่งซื้อ |
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
คุณสมบัติ | ค่า |
---|---|
ชื่อผลิตภัณฑ์ | เสาสะพานเบลีย์ |
มาตรฐานการรับน้ำหนัก | Hl93/Ha+20hb/T44/Class a/B/MLC110/dB24 |
เกรดเหล็ก | S355/ S460/Gr 55c/Gr350/Gr50/Gr65/GB355/460 |
ลักษณะความเครียด | สะพานโครงถัก |
การใช้งาน | สะพานข้ามน้ำ, สะพานรถแทรกเตอร์, โป๊ะ, สะพานคนเดิน, สะพานเหล็กอเนกประสงค์สาธารณะ, สะพานทางหลวง |
มาตรฐาน | AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS |
แพลตฟอร์มเบลีย์ หรือที่รู้จักกันในชื่อสะพานเบลีย์ เป็นการออกแบบสะพานแบบแยกส่วน พกพาได้ และชั่วคราว ซึ่งมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองและในช่วงหลังสงคราม
ในระหว่างการก่อสร้าง จะมีการกำหนดความสูงและตำแหน่งที่เหมาะสมของเสาตามสภาพของไซต์งาน โดยมีมาตรการที่สอดคล้องกันสำหรับการรองรับและการยึดตรึง สะพานก่อสร้างมักมีโครงสร้างที่เรียบง่ายและต้นทุนต่ำ ในขณะที่ยังคงรักษาความปลอดภัยและความมั่นคงเพื่อตอบสนองความต้องการด้านวิศวกรรมและการขนส่ง
สะพานเหล่านี้มีคุณค่าอย่างยิ่งเมื่อการขนส่งทางบกและทางน้ำทั้งสองด้านไม่สามารถตอบสนองความต้องการในการก่อสร้างและการขนส่งในพื้นที่ภูเขาได้