การแนะนําสะพานแบบเบลลี่

สะพานเบลลี่สะพานทางเข้าชั่วคราว หรือ สะพานทางเข้าแบบกระบวน คือโครงสร้างที่สร้างขึ้นเพื่อให้มีการเข้าถึงสําหรับกิจกรรมก่อสร้างโดยเฉพาะจะใช้ในการก่อสร้างโครงการพื้นฐานขนาดใหญ่ เช่นสะพานยกตัวอย่างเช่น เมื่อสร้างสะพานข้ามทะเลสะพานกระบี่ทําให้รถยนต์และอุปกรณ์ก่อสร้างสามารถขนส่งวัสดุและแรงงานไปยังสถานที่ก่อสร้างผ่านน้ําหรือพื้นที่ที่ยากลําบาก.

ข้อดีของสะพานแบบเบลลี่

ความแข็งแรงและความสามารถในการแบกภาระสูง

สะพานขั้วถูกออกแบบด้วยโครงสร้างที่แข็งแกร่ง การใช้คันตั้งและคันขั้วแนวราบ / คันขั้วให้ความสามารถในการแบกภาระที่ดีพวกมันสามารถรองรับอุปกรณ์ก่อสร้างหนัก เช่น เครน, บูลโดเซอร์ และรถบรรทุกขนาดใหญ่

ความ ทุ่มเท และ สามารถ ปรับปรุง

สะพานกระดานสามารถสร้างได้ในสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกัน พวกเขาเหมาะสําหรับการข้ามน้ํา เช่น แม่น้ํา ทะเลสาบ และแม้กระทั่งบริเวณชายฝั่งของทะเลความสูงของสะพานสามารถปรับขึ้นตามระดับน้ําและความต้องการของฝน - ป้องกัน.

การใช้สะพานแบบเบลลี่

การ สะดวก สะดวกในการบรรทุกและปลดของระหว่างการก่อสร้าง

สะพานกระบี่ยังสามารถใช้เป็นฐานบรรทุกและบรรทุกสินค้าชั่วคราวได้เรือ และ เรือเล็ก ๆ สามารถนําวัสดุก่อสร้างไปยังสถานที่ก่อสร้าง และลดมันตรงบนสะพานจากนั้น วัสดุสามารถนําไปยังสถานที่ก่อสร้างที่แท้จริงในพื้นที่ท่าเรือ

ทางเข้าข้ามคลองหรือแม่น้ํา

สําหรับการก่อสร้างเขื่อนและโครงสร้างไฮดรอลิกอื่น ๆ ที่มักตั้งอยู่ในหุบเขาหรือข้ามแม่น้ํา สะพานกระบี่จําเป็นมันให้ทางเข้าสําหรับการขนส่งอุปกรณ์เคลื่อนที่ดิน เพื่อขุดพื้นฐานของเขื่อน และขนส่งวัสดุการเติม เช่น หินและดินสําหรับร่างเขื่อน.

ในกรณีการก่อสร้างโรงไฟฟ้าน้ําไฟฟ้า สะพานกระบวนการสามารถขนส่งส่วนประกอบของเทอร์ไบน์และเครื่องผลิตไฟฟ้าที่หนักไปยังสถานที่โรงไฟฟ้าน้ําไฟฟ้าได้มันยังทําให้คนงานเข้าถึงการติดตั้งปูนสต็อคและระบบขนน้ําอื่น ๆ.

การสนับสนุนชั่วคราวสําหรับการติดตั้งอุปกรณ์หนัก

เมื่อติดตั้งอุปกรณ์อุตสาหกรรมหนัก เช่น ระบบปฏิกิริยาขนาดใหญ่ เครื่องปั่น หรือเตาอุตสาหกรรมสะพานกระดานสามารถใช้เป็นโครงสร้างรองรับในการยกและวางสถานที่อุปกรณ์สามารถรับน้ําหนักของเครนยกและอุปกรณ์ในระหว่างกระบวนการติดตั้ง

ลักษณะของสะพานแบบเบลลี่

การ ปรับปรุง กับ พื้นที่ และ สิ่งแวดล้อม ที่ แตกต่าง

สะพานเหล่านี้สามารถปรับตัวได้ตามพื้นที่และสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกันได้ โดยสามารถสร้างขึ้นเหนือน้ํา (แม่น้ํา ทะเล ทะเล) ผ่านคลอง หรือบนพื้นที่อ่อนหรือไม่เรียบความสูงของสะพานสามารถปรับได้ตามระดับน้ําและลักษณะของพื้นที่ที่คลื่นในพื้นที่ที่มีดินอ่อน รางสามารถถูกขุดเข้าไปลึกกว่า เพื่อบรรลุชั้นดินที่มั่นคงมากขึ้น Trestle bridges can also be designed to withstand different environmental conditions such as corrosion - prone coastal areas (by using anti - corrosion coatings on steel components) or areas with extreme temperatures.

ความสามารถในการแบกภาระ

สะพานกระดานถูกออกแบบมาเพื่อรับน้ําหนักหนักการ รวม หน่วย สนับสนุน แบบ สูง (พาย) และ สาร สอดแน่น ที่ มี การ ออกแบบ ให้ ดี (ขั้ว และ ราง) ทํา ให้ พวก เขา สามารถ สนับสนุน น้ําหนัก ของ รถ ยนต์ หนัก ได้, เครื่องจักรก่อสร้าง, และวัสดุขนาดใหญ่ ความสามารถในการแบกภาระสามารถปรับในช่วงการออกแบบตามความต้องการเฉพาะของโครงการ เช่นสะพานกระบะในท่าเรือสามารถออกแบบเพื่อรองรับน้ําหนักของเครนคอนเทนเนอร์และคอนเทนเนอร์หนักที่พวกเขาจัดการ.