|
| ชื่อแบรนด์: | Evercross |
| เลขรุ่น: | COMPACT-200; ขนาดกะทัดรัด-200; COMPACT-100; คอมแพ็ค-100; CHINA 321 ;< |
| ขั้นต่ำ: | การเจรจา |
| Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | การเจรจา |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
การแนะนําเบลลี่สะพานพาย
สะพานเบลย์ประกอบด้วยรากฐาน, ร่างพาย, การสนับสนุนด้านบนและอุปกรณ์ปรับระยะสะพาน. รากฐานประกอบด้วยแผ่นฐานและโบลท์แอนเกอร์; พายประกอบด้วย 1m truss,HD321 พานเบลลีย์ สแตนดาร์ด แตรส, สายสอดแน่นแน่น 1, Rakerแน่น, สายสอดแน่นแน่น 2, โครงสร้างลมแนวราบ
สะพานเบลย์ทําหน้าที่เป็นโครงสร้างที่รองรับพานสะพานและโอนน้ําหนักของสะพานและภาระใด ๆ ที่ข้ามมันลงสู่พื้นดินหรือลําธารข้างล่าง
ขาขาขีด:
ขาตั้งที่วางอยู่บนพื้นดินหรือลําธาร และรองรับน้ําหนักของสะพาน โดยทั่วไปทําจากเหล็กหรืออลูมิเนียมเพื่อความแข็งแรงและน้ําหนักเบามีความยาวที่แตกต่างกัน เพื่อรองรับความลึกของช่องว่าง / แม่น้ําที่แตกต่างกัน.
เช็ค:
แผ่นไม้หรือเหล็กที่สร้างพื้นผิวของสะพานวางตั้งตั้งตรงข้ามขั้วขั้ว ให้พื้นผิวที่แข็งแกร่งสําหรับรถยนต์และคนเดิน
สวิวบราซิ่ง:
สิ้นส่วนการสนับสนุนด้านฉากที่เชื่อมขาของกระดาน สามารถทําจากไม้เหล็กหรือสาย
ให้ความมั่นคงด้านข้าง และป้องกันพายาจากการล่มข้าง
ลักษณะสําคัญของพายสะพานเบลย์
ลักษณะเหล่านี้รวมกันทําให้การออกแบบพายล์สะพานเบลลี่ สามารถปรับตัวได้อย่างสูง มีความหลากหลาย และเหมาะสําหรับการข้ามชั่วคราวในสภาพแวดล้อมที่ท้าทายความสามารถในการพกพาและความเร็วของการประกอบเป็นปัจจัยสําคัญในการใช้งานที่แพร่หลายของสะพานเบลลี่ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองและความขัดแย้งอื่น ๆ.
วัสดุเบา:
ขาของกระบี่ม้ามมักทําจากวัสดุเบา แต่แข็งแรง เช่น เหล็กหรืออลูมิเนียม
ทําให้น้ําหนักของสะพานลดลง ทําให้การขนส่งและการประกอบสะดวกขึ้น
การประกอบอย่างรวดเร็ว
การ ออกแบบ แบบ โมดูล ทํา ให้ สามารถ สร้าง ท่าเรือ ได้ อย่าง รวดเร็ว โดย ไม่ ต้อง ใช้ เครื่องมือ หรือ อุปกรณ์ พิเศษ
ส่วนประกอบมาตรฐาน:
สะพานเรือใช้ส่วนจํากัดที่มีมาตรฐาน
ทําให้การบํารุงรักษา ซ่อมแซม และเปลี่ยนในสนามง่ายขึ้น
|
|
| ชื่อแบรนด์: | Evercross |
| เลขรุ่น: | COMPACT-200; ขนาดกะทัดรัด-200; COMPACT-100; คอมแพ็ค-100; CHINA 321 ;< |
| ขั้นต่ำ: | การเจรจา |
| Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
| รายละเอียดการบรรจุ: | ตามรายละเอียดการสั่งซื้อ |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
การแนะนําเบลลี่สะพานพาย
สะพานเบลย์ประกอบด้วยรากฐาน, ร่างพาย, การสนับสนุนด้านบนและอุปกรณ์ปรับระยะสะพาน. รากฐานประกอบด้วยแผ่นฐานและโบลท์แอนเกอร์; พายประกอบด้วย 1m truss,HD321 พานเบลลีย์ สแตนดาร์ด แตรส, สายสอดแน่นแน่น 1, Rakerแน่น, สายสอดแน่นแน่น 2, โครงสร้างลมแนวราบ
สะพานเบลย์ทําหน้าที่เป็นโครงสร้างที่รองรับพานสะพานและโอนน้ําหนักของสะพานและภาระใด ๆ ที่ข้ามมันลงสู่พื้นดินหรือลําธารข้างล่าง
ขาขาขีด:
ขาตั้งที่วางอยู่บนพื้นดินหรือลําธาร และรองรับน้ําหนักของสะพาน โดยทั่วไปทําจากเหล็กหรืออลูมิเนียมเพื่อความแข็งแรงและน้ําหนักเบามีความยาวที่แตกต่างกัน เพื่อรองรับความลึกของช่องว่าง / แม่น้ําที่แตกต่างกัน.
เช็ค:
แผ่นไม้หรือเหล็กที่สร้างพื้นผิวของสะพานวางตั้งตั้งตรงข้ามขั้วขั้ว ให้พื้นผิวที่แข็งแกร่งสําหรับรถยนต์และคนเดิน
สวิวบราซิ่ง:
สิ้นส่วนการสนับสนุนด้านฉากที่เชื่อมขาของกระดาน สามารถทําจากไม้เหล็กหรือสาย
ให้ความมั่นคงด้านข้าง และป้องกันพายาจากการล่มข้าง
ลักษณะสําคัญของพายสะพานเบลย์
ลักษณะเหล่านี้รวมกันทําให้การออกแบบพายล์สะพานเบลลี่ สามารถปรับตัวได้อย่างสูง มีความหลากหลาย และเหมาะสําหรับการข้ามชั่วคราวในสภาพแวดล้อมที่ท้าทายความสามารถในการพกพาและความเร็วของการประกอบเป็นปัจจัยสําคัญในการใช้งานที่แพร่หลายของสะพานเบลลี่ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองและความขัดแย้งอื่น ๆ.
วัสดุเบา:
ขาของกระบี่ม้ามมักทําจากวัสดุเบา แต่แข็งแรง เช่น เหล็กหรืออลูมิเนียม
ทําให้น้ําหนักของสะพานลดลง ทําให้การขนส่งและการประกอบสะดวกขึ้น
การประกอบอย่างรวดเร็ว
การ ออกแบบ แบบ โมดูล ทํา ให้ สามารถ สร้าง ท่าเรือ ได้ อย่าง รวดเร็ว โดย ไม่ ต้อง ใช้ เครื่องมือ หรือ อุปกรณ์ พิเศษ
ส่วนประกอบมาตรฐาน:
สะพานเรือใช้ส่วนจํากัดที่มีมาตรฐาน
ทําให้การบํารุงรักษา ซ่อมแซม และเปลี่ยนในสนามง่ายขึ้น
