|
| ชื่อแบรนด์: | Evercross |
| เลขรุ่น: | COMPACT-200; ขนาดกะทัดรัด-200; COMPACT-100; คอมแพ็ค-100; CHINA 321 ;< |
| ขั้นต่ำ: | การเจรจา |
| Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | การเจรจา |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
การแนะนําเบลลี่สะพานพาย
สะพานเบลย์ทําหน้าที่เป็นโครงสร้างที่รองรับพานสะพานและโอนน้ําหนักของสะพานและภาระใด ๆ ที่ข้ามมันลงสู่พื้นดินหรือลําธารข้างล่าง
สะพานเบลย์ประกอบด้วยรากฐาน, ร่างพาย, การสนับสนุนด้านบนและอุปกรณ์ปรับระยะสะพาน. รากฐานประกอบด้วยแผ่นฐานและโบลท์แอนเกอร์; พายประกอบด้วย 1m truss,HD321 พานเบลลีย์ สแตนดาร์ด แตรส, สายสอดแน่นแน่น 1, Rakerแน่น, สายสอดแน่นแน่น 2, โครงสร้างลมแนวราบ
การสนับสนุนด้านบนประกอบด้วยแผ่นเชื่อม 1,แผ่นเชื่อม 2,โครงสร้างอากาศแกนด้านบน, แผ่นแกนด้านบน 2 ไม้จับ, แผ่นแกนด้านบน 2 โครงสร้างอากาศ, แผ่นแกนด้านบนด้านล่าง 1, แผ่นแกนด้านล่างด้านบน 2,รางด้านบนและรางหมอน; อุปกรณ์ปรับระยะสะพานประกอบด้วยแท่งกดและที่นั่งแท่งกด
1m truss และ 321 Bailey panel ทราสสแตนดาร์ดสามารถประกอบและก่อตั้งตามความต้องการความสูงของพาย. น้ําหนักของสตาร์ดพายเบา, น้ําหนักหน่วยสูงสุดประมาณ 270kg,ความยาวสูงสุดคือ 3.334 เมตร และสามารถขนส่งได้ด้วยยานพาหนะทางถนนหรือรถไฟทั่วไป โดยมีสัดส่วนการบรรทุกขนาดใหญ่ และสะดวกในการเก็บและขนส่ง
ขาสะพาน: ขาตั้งที่วางอยู่บนพื้นหรือลําธารและรองรับน้ําหนักของสะพาน. ขาเหล่านี้มักทําจากเหล็กหรืออลูมิเนียม.
รางข้าม: รางแนวราบที่กว้างระหว่างขาของกระบวนการสร้างกรอบสนับสนุน
รายการท่าเรือของ HD321 ท่าเรือเบลย์ใช้สเตรส 1m และสเตรส HD321 เบลลี่ แพเนลมาตรฐานเป็นองค์ประกอบพื้นฐานเพื่อสร้างพายเสาสี่เหลี่ยมและโครงสร้างสเปซบาร์เชื่อมต่อระหว่างพายการรับรองรูปแบบโครงสร้างดังกล่าวง่ายที่จะตอบสนองความต้องการขนาดของโครงสร้าง, เพิ่มความสามารถในการปรับปรุงโครงสร้าง pier, และให้การเล่นเต็มความแข็งแรงของวัสดุ.เพิ่มความมั่นคงทางโครงสร้าง.
|
|
| ชื่อแบรนด์: | Evercross |
| เลขรุ่น: | COMPACT-200; ขนาดกะทัดรัด-200; COMPACT-100; คอมแพ็ค-100; CHINA 321 ;< |
| ขั้นต่ำ: | การเจรจา |
| Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
| รายละเอียดการบรรจุ: | ตามรายละเอียดการสั่งซื้อ |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
การแนะนําเบลลี่สะพานพาย
สะพานเบลย์ทําหน้าที่เป็นโครงสร้างที่รองรับพานสะพานและโอนน้ําหนักของสะพานและภาระใด ๆ ที่ข้ามมันลงสู่พื้นดินหรือลําธารข้างล่าง
สะพานเบลย์ประกอบด้วยรากฐาน, ร่างพาย, การสนับสนุนด้านบนและอุปกรณ์ปรับระยะสะพาน. รากฐานประกอบด้วยแผ่นฐานและโบลท์แอนเกอร์; พายประกอบด้วย 1m truss,HD321 พานเบลลีย์ สแตนดาร์ด แตรส, สายสอดแน่นแน่น 1, Rakerแน่น, สายสอดแน่นแน่น 2, โครงสร้างลมแนวราบ
การสนับสนุนด้านบนประกอบด้วยแผ่นเชื่อม 1,แผ่นเชื่อม 2,โครงสร้างอากาศแกนด้านบน, แผ่นแกนด้านบน 2 ไม้จับ, แผ่นแกนด้านบน 2 โครงสร้างอากาศ, แผ่นแกนด้านบนด้านล่าง 1, แผ่นแกนด้านล่างด้านบน 2,รางด้านบนและรางหมอน; อุปกรณ์ปรับระยะสะพานประกอบด้วยแท่งกดและที่นั่งแท่งกด
1m truss และ 321 Bailey panel ทราสสแตนดาร์ดสามารถประกอบและก่อตั้งตามความต้องการความสูงของพาย. น้ําหนักของสตาร์ดพายเบา, น้ําหนักหน่วยสูงสุดประมาณ 270kg,ความยาวสูงสุดคือ 3.334 เมตร และสามารถขนส่งได้ด้วยยานพาหนะทางถนนหรือรถไฟทั่วไป โดยมีสัดส่วนการบรรทุกขนาดใหญ่ และสะดวกในการเก็บและขนส่ง
ขาสะพาน: ขาตั้งที่วางอยู่บนพื้นหรือลําธารและรองรับน้ําหนักของสะพาน. ขาเหล่านี้มักทําจากเหล็กหรืออลูมิเนียม.
รางข้าม: รางแนวราบที่กว้างระหว่างขาของกระบวนการสร้างกรอบสนับสนุน
รายการท่าเรือของ HD321 ท่าเรือเบลย์ใช้สเตรส 1m และสเตรส HD321 เบลลี่ แพเนลมาตรฐานเป็นองค์ประกอบพื้นฐานเพื่อสร้างพายเสาสี่เหลี่ยมและโครงสร้างสเปซบาร์เชื่อมต่อระหว่างพายการรับรองรูปแบบโครงสร้างดังกล่าวง่ายที่จะตอบสนองความต้องการขนาดของโครงสร้าง, เพิ่มความสามารถในการปรับปรุงโครงสร้าง pier, และให้การเล่นเต็มความแข็งแรงของวัสดุ.เพิ่มความมั่นคงทางโครงสร้าง.
