|
| ชื่อแบรนด์: | Evercross |
| เลขรุ่น: | COMPACT-200; ขนาดกะทัดรัด-200; COMPACT-100; คอมแพ็ค-100; CHINA 321 ;< |
| ขั้นต่ำ: | การเจรจา |
| Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | การเจรจา |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| คุณสมบัติ | มูลค่า |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | สะพานกลไกฉุกเฉิน |
| ความยาว | 22.5m |
| ความจุ | Hl93/Ha+20hb/T44/ชั้น a/B/MLC110/dB24 |
| ความดันของแกนล้อภาระ | 10t |
| การบรรจุเครื่องขี่ | 25t |
| เกรดเหล็ก | S355/ S460/Gr 55c/Gr350/Gr50/Gr65/GB355/460 |
สะพานกลไกฉุกเฉิน เป็นทางแก้ไขที่ยืดหยุ่นและกว้างสําหรับสถานการณ์ฉุกเฉิน โดยรวมสะพานกับรถขนส่งเพื่อการจัดตั้งอย่างรวดเร็วเครื่องจักรกลสูงความสามารถในการขับเคลื่อนตัวเอง และการถอนตัวเอง
สะพานกลไกฉุกเฉินถูกออกแบบมาเพื่อรองรับอุปกรณ์เบาและรถยนต์ในการเอาชนะอุปสรรคต่างๆ เช่น
ลดความเสี่ยงของบุคลากรด้วยการทํางานแบบกลไก และมีวัสดุความแข็งแรงสูงที่มีโครงสร้างที่มั่นคงสําหรับการทํางานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
ลดการบริโภคพลังงานและผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม เมื่อเทียบกับสะพานมือดั้งเดิม โดยการทํางานที่ประสิทธิภาพ ลดการปล่อยคาร์บอนให้น้อยที่สุด
ความสามารถในการเข้าสู่ระบบด้วยตนเอง ทําให้ไม่จําเป็นต้องใช้อุปกรณ์ขนส่งเพิ่มเติม
|
|
| ชื่อแบรนด์: | Evercross |
| เลขรุ่น: | COMPACT-200; ขนาดกะทัดรัด-200; COMPACT-100; คอมแพ็ค-100; CHINA 321 ;< |
| ขั้นต่ำ: | การเจรจา |
| Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
| รายละเอียดการบรรจุ: | ตามรายละเอียดการสั่งซื้อ |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| คุณสมบัติ | มูลค่า |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | สะพานกลไกฉุกเฉิน |
| ความยาว | 22.5m |
| ความจุ | Hl93/Ha+20hb/T44/ชั้น a/B/MLC110/dB24 |
| ความดันของแกนล้อภาระ | 10t |
| การบรรจุเครื่องขี่ | 25t |
| เกรดเหล็ก | S355/ S460/Gr 55c/Gr350/Gr50/Gr65/GB355/460 |
สะพานกลไกฉุกเฉิน เป็นทางแก้ไขที่ยืดหยุ่นและกว้างสําหรับสถานการณ์ฉุกเฉิน โดยรวมสะพานกับรถขนส่งเพื่อการจัดตั้งอย่างรวดเร็วเครื่องจักรกลสูงความสามารถในการขับเคลื่อนตัวเอง และการถอนตัวเอง
สะพานกลไกฉุกเฉินถูกออกแบบมาเพื่อรองรับอุปกรณ์เบาและรถยนต์ในการเอาชนะอุปสรรคต่างๆ เช่น
ลดความเสี่ยงของบุคลากรด้วยการทํางานแบบกลไก และมีวัสดุความแข็งแรงสูงที่มีโครงสร้างที่มั่นคงสําหรับการทํางานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
ลดการบริโภคพลังงานและผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม เมื่อเทียบกับสะพานมือดั้งเดิม โดยการทํางานที่ประสิทธิภาพ ลดการปล่อยคาร์บอนให้น้อยที่สุด
ความสามารถในการเข้าสู่ระบบด้วยตนเอง ทําให้ไม่จําเป็นต้องใช้อุปกรณ์ขนส่งเพิ่มเติม
