สะพานแขวนเคเบิลเหล็ก / สะพานกรอบแข็งมืออาชีพ

คําอธิบาย:

สะพานแขวนสายเหล็กเป็นระบบผสมแขวนยืดหยุ่นประกอบด้วยสายไฟหลักและแกนแข็ง มีลักษณะความเครียดของสายไฟและแกน

มันประกอบด้วยหอคอยสะพาน, สายหลัก, สลิง, รางกระชับ, แอนเกอร์, เซลล์และส่วนหลักอื่น ๆ.

ปัจจุบัน สะพานส่วนใหญ่ที่มีความยาวมากกว่า 1000 เมตร เป็นโครงสร้างสะพานแขวน

ลักษณะของภาระ:ภาระจะถูกส่งจากสายพานไปยังสายพาน จากนั้นสายพานจะถูกส่งไปยังแอนเกอร์, ท่าเรือ และหอคอย

ภายใต้ภาระภายนอก, สายหลักและรั้วที่แข็งแรงทนแรงเดียวกัน

สายหลักคือส่วนสําคัญที่รับภาระ ซึ่งบิดเบือนภายใต้ภาระ

มันส่งผลต่อแรงภายในและการปรับปรุงของสะพานโดยตรง

สายหลักเป็นองค์ประกอบรับภาระหลักในระบบโครงสร้าง ซึ่งมีแรงกดกันเป็นหลัก

หอคอยสะพานเป็นองค์ประกอบรับภาระหลักของสะพานแขวนเพื่อทนภาระตั้ง

รางแข็งเป็นโครงสร้างรองของสะพานแขวนเพื่อให้รถยนต์ขับเคลื่อนและให้ความแข็งแรงโครงสร้าง และโดยเฉพาะจะทนแรงโค้งภายใน

สลิงเป็นส่วนประกอบการส่งแรงที่ส่งน้ําหนักของตัวเองและภาระภายนอกของรั้วแข็งแกร่งไปยังสายไฟหลัก และเป็นสายเชื่อมต่อรั้วแข็งแกร่งกับสายไฟหลัก

แอนเกอร์คือโครงสร้างที่แอนเกอร์เคเบิลหลัก ซึ่งส่งความตึงเครียดในเคเบิลหลักไปยังรากฐาน

สายสายหลัก: สะพายไฟถูกพกด้วยคลัมป์และบั้ม และถูกส่งตรงไปยังด้านบนของหอคอย

สายไฟหลักแบ่งออกเป็นสองประเภท คือ สายไฟสายไฟหลักและสายไฟสายไฟคู่

1สายสายสายหลัก: สายสายสายสายหลักถูกบิดเป็นเส้นทางโดยสาย, แล้วบิดเป็นสายทางเส้นทาง. โดยทั่วไป, มันใช้ 7 เส้นทางและใช้สําหรับสะพานแขวนขนาดเล็ก.

2สายเคียงคู่ผูกสายหลัก

วิธีการทําเส้นใยเหล็กแบบปานกลาง (PPWS)รูปแบบส่วนแบ่งออกเป็นรูปร่างด้านบนเชิงและเรียบ.

บริดจ์ทาวเวอร์:

1. สะพานที่จะสร้าง

ตามคุณสมบัติทางกล สามารถแบ่งออกเป็น 3 รูปแบบโครงสร้าง ได้แก่ หอคอยแข็ง หอคอยยืดหยุ่น และหอคอยเสาสั่น

หอคอยที่แข็งแกร่งหมายถึง หอคอยสะพานที่มีการขยับแนวราบที่ค่อนข้างเล็กในด้านบน หอคอยที่ยืดหยุ่นมันหมายถึงหอคอยสะพานที่มีการเคลื่อนที่แนวราบที่ค่อนข้างใหญ่ที่ด้านบน. หัวหินสะโพกสะโพกสะโพกสะโพกสะโพกสะโพกสะโพกสะโพก

2. รูปแบบสะพานข้าม

สะพานหอคอยของสะพานข้ามใช้รูปแบบสามรูปแบบ: ประเภทกระดาน, ประเภทกรอบแข็งและโครงสร้างชนิดผสม

ปริมาตรหลักที่เกี่ยวข้อง:

ปริมาตรหลักที่ส่งผลต่อการออกแบบของหอพานคือ: ปริมาตรวัสดุ ปริมาตรสิ่งแวดล้อม และปริมาตรขนาดโครงสร้าง

รางแข็ง:

ประเภทของรั้วที่แข็งแกร่งส่วนใหญ่รวมถึงรั้วเหล็ก, รั้วกล่องเหล็ก, รั้วคอนกรีต, รั้วผสมเหล็กผสมผสานและรูปแบบโครงสร้างอื่น ๆ ดังที่แสดงในรูป:

สลิง:

(1) วัสดุของสลิง:

มันสามารถทําจากเชือกสแตนเลส สายสแตนเลสคู่เคียง หรือเชือกสแตนเลส

(2) รูปแบบการเชื่อมต่อกับสายเคเบิล clamp

ประเภทกระบวนการ, ประเภทสปิน

(3) สลิงก์ตั้งและสลิงก์ฉีก

สลิงแบบดั้งเดิมเป็นแนวตั้ง เริ่มจากสะพานเซเวอร์นในสหราชอาณาจักร

จุดจอด:

การทับทิมของสะพานแขวนที่ทับทิมบนพื้นดินแบ่งออกเป็น 2 รูปแบบโครงสร้าง: การทับทิมด้วยแรงโน้มถ่วง และการทับทิมในอุโมงค์ ดังที่แสดงในรูป: การทับทิมด้วยแรงโน้มถ่วงประกอบด้วยร่างกายของแอนเกอร์โบลาร์ด, ห้องแอนเกอร์และพื้นฐาน การแอนเกอร์อุโมงค์ประกอบด้วยร่างกายของแอนเกอร์ปั๊ก, ช่องรองรับเซลโล่และห้องแอนเกอร์

เมื่อเทียบกับการปรับตัวโดยแรงโน้มถ่วง การปรับตัวในอุโมงค์มีการบริโภคคอนกรีตที่ต่ํากว่ามาก และมีประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจที่สําคัญกว่าเครื่องแนวนอนแรงโน้มถ่วงเหมาะสําหรับเกือบทุกโอกาสเมื่อสภาพทางธรณีวิทยาทั่วไปของสถานที่ท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าและสภาพการก่อสร้างสามารถตอบสนองการขุดอุโมงค์และการปล่อย slagจากมุมมองทางเศรษฐกิจ ความเป็นไปได้ของการสร้างแอนเกอร์ในอุโมงค์ควรถูกพิจารณาเป็นครั้งแรกเพียงเมื่อสถานการณ์การก่อสร้างถูกพิจารณาอย่างครบวงจร และการเปรียบเทียบทางเทคนิคและเศรษฐกิจอย่างครบวงจรแสดงให้เห็นว่าแอนเกอร์อุโมงค์ไม่เหมาะสม, แอนเกอร์แรงโน้มถ่วงถูกเลือกที่จะสร้าง

เซลล์:

เซลล์นั่งอยู่ระหว่างเคเบิลหลักและด้านบนของหอคอย เซลล์นั่งเป็นสมาชิกที่สําคัญที่สนับสนุนเคเบิลหลักและให้เคเบิลหลักมุมหมุนที่นี่แรงดึงในสายหลักสามารถถูกส่งไปยังด้านบนของหอคอยและแอนเกอร์ในรูปของแรงตั้งและแรงแนวราบที่ไม่สมดุล.

เซลล์แบ่งออกเป็น เซลล์เชือกหลักที่ด้านบนของหอคอย และ เซลล์เชือกลอยที่แอนเกอร์

ลักษณะการก่อสร้างของสะพานแขวนเคเบิลเหล็ก

การก่อสร้างสะพานแขวนโดยหลัก ๆ ประกอบด้วย: การจัดตั้งและการติดตั้งแอนเกรจ สะพานหอคอย, สายสายหลัก, สลิ่งและแกะแข็งตามลักษณะโครงสร้างของสะพานแขวน, การก่อสร้างส่วนใหญ่จะดําเนินการใน 5 ขั้นตอนต่อไปนี้

(1) การก่อสร้างรากฐานของหอคอยสะพานและแอนเกอร์และการแปรรูปและการผลิตส่วนประกอบที่จําเป็นสําหรับการก่อสร้างชั้นนํา เพื่อเตรียมการก่อสร้างชั้นบน.

(2) การก่อสร้างหอคอยสะพานและร่างของแอนเกอร์ รวมถึงการติดตั้งรางเหล็กและแอนเกอร์และหุ้นสะพานเหล็กถูกสร้างขึ้นโดยการผลิต.

(3) การติดตั้งและก่อตั้งระบบสายเคเบิล รวมถึงการติดตั้งรถเข็นหลัก, เครื่องเข็นลอย, สายเคเบิลเครื่องบินข้ามแม่น้ํา, การติดตั้งระบบการดึง, การติดตั้งทางเดินการผลิตสายไฟฟ้าหลัก, การติดตั้ง, การดึงสายเคเบิล, การจับสายเคเบิล, การติดตั้งสายสลิง, ฯลฯ

(4) การยกและก่อสร้างส่วนของแกนที่แข็งแรง รวมถึงการเชื่อมแบบบูรณาการหรือบอลท์ เป็นต้น

(5) การก่อสร้างพานสะพานและงานเสริม รวมถึงข้อต่อขยาย, การพานสะพานสะพาน, รางไฟราง, รถตรวจสอบ, การเคลือบป้องกันการกัดกร่อน, เป็นต้น

คุณสมบัติของวัสดุของสะพานแขวนเคเบิลเหล็ก
สายหลักของสะพานแขวนยาวที่ทันสมัยใช้สายเหล็ก; รางแข็งรวมถึงรางกล่องเหล็ก, รางรางเหล็ก, รางผสมผสานเหล็ก, เป็นต้น(แกะคอนกรีตสามารถใช้ได้ในระยะกลางและเล็ก); สลิงใช้สลิงเหล็ก; หอคอยสะพานมีหอคอยคอนกรีตและหอคอยเหล็ก; แอนคเกจทําจากคอนกรีตเสริมเหล็กหรือคอนกรีตแบบเตรสก่อน

การจัดหมวดหมู่ของสะพานแขวนเคเบิลเหล็ก:

1.ตามจํานวนสเปนเซนชั่นแบ่งออกเป็น:สะพานแขวนระยะเดียว สะพานแขวนระยะสาม สะพานแขวนระยะสี่ สะพานแขวนระยะห้า

2.ตามรูปแบบหลักของแอนเกอร์เคเบิลแบ่งออกเป็น:แอนเกอร์พื้นดินและแอนเกอร์ตัวเอง

แอนเกอร์พื้นดิน: ความตึงของสายสายหลักถูกโอนไปยังรากฐานโดยแอนเกอร์แรงโน้มถ่วงหรือแอนเกอร์อุโมงค์ที่ปลายของสะพาน

การติดตั้งตัวเอง: ความตึงเครียดหลักของเคเบิลถูกส่งตรงไปยังรั้วแข็งของมัน

สะพานแขวนสายเหล็กวิธีการสร้าง:

กระบวนการก่อสร้างสะพานแขวนคือ: การก่อสร้างรากฐานแอนเกอร์, การก่อสร้างแอนเกอร์, การก่อสร้างรากฐานหอพานสะพาน, การก่อสร้างหอพานสะพาน, การก่อสร้างสายไฟฟ้าหลักการก่อสร้างแกะแข็งสร้างสะพาน

การใช้งานของสะพานแขวนเคเบิลเหล็ก:

สะพานทางด่วน สะพานแขวนสายเหล็ก มักถูกใช้ในการครอบคลุมน้ําขนาดใหญ่หรือหุบเขาลึกที่การออกแบบสะพานแบบปกติไม่เป็นไปได้พวกเขาให้บริการวิธีการแก้ไขที่ประหยัดและมีประสิทธิภาพในการข้ามทางด่วน, ทําให้การจราจรไหลผ่านระยะทางที่สําคัญได้อย่างต่อเนื่อง

สะพานคนเดิน: สะพานแขวนสายเหล็กเป็นตัวเลือกที่นิยมสําหรับการข้ามทางคนเดินและจักรยาน โดยเฉพาะในสถานที่สวยงามหรือสภาพแวดล้อมเมือง

การข้ามแม่น้ํา: สะพานแขวนสายเหล็กมักถูกใช้ในการข้ามแม่น้ําที่กว้างขวาง เพื่อให้มีการเชื่อมโยงทางขนส่งที่สําคัญทั้งในเมืองและชนบท

การออกแบบการป้องกันของสะพานแขวนเคเบิลเหล็ก

(1) โครงสร้างคอนกรีต

การออกแบบการป้องกันโครงสร้างคอนกรีต โดยหลักการใช้มาตรการต่อไปนี้

• เพิ่มความหนาของชั้นป้องกันคอนกรีต
• ใช้คอนกรีตที่มีประสิทธิภาพสูง มีความทนทาน
• การเคลือบคอนกรีตที่แข็งแรงหรือชั้นปิดมีลักษณะในการป้องกันการสัมผัสระหว่างสื่อที่รุนแรงและคอนกรีตทําให้อายุการใช้งานของคอนกรีตและคอนกรีตเสริมเหล็ก.
• ปรับปรุงวัสดุสแตนเลสและเคลือบสแตนเลส
• เพิ่มสารยับยั้งการกัดกรอง (สารยับยั้งการกัดกรอง) ให้กับคอนกรีต
• โครงสร้างคอนกรีตใช้ระบบป้องกัน cathodic (การป้องกัน)

(2) โครงสร้างเหล็ก

การออกแบบการป้องกันของโครงสร้างเหล็กสะพานแขวน โดยหลักการใช้มาตรการต่อไปนี้

• การเคลือบสี
• โลหะซิงค์อลูมิเนียมหรือสกัดของมันถูกฉีดด้วยความร้อนบนพื้นผิวของโครงสร้างเหล็ก แล้วเคลือบด้วยเคลือบผิวผิวพรรณจากธาตุฟลอโรคาร์บอนที่มีประสิทธิภาพสูง เพื่อสร้างระบบป้องกันที่มีประสิทธิภาพสูง.
• สแตนเลสที่ทนความร้อนใช้ในโครงสร้างเหล็ก
• ปรับปรุงสภาพแวดล้อมของสภาพโครงสร้างเหล็ก

ข้อดีs ของสะพานแขวนเคเบิลเหล็ก:สะพานแขวนสายเหล็กได้กลายเป็นชนิดของสะพานที่นิยมใช้ในช่วงยาวที่ใหญ่ (มากกว่า 1000 เมตร) เนื่องจากความสามารถในการยืดยาวที่ใหญ่, ความสามารถในการป้องกันการแผ่นดินไหวที่ดีและลักษณะแสง.

Evercross Steel Bridges ภาพรวม: